東京的調(diào)音店TOM'S分享了更新的雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上車身套件的照片。通過(guò)安裝前分離器，側(cè)裙，后保險(xiǎn)杠，改變排氣系統(tǒng)，設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)法增加日本跨界車的侵略性。

TOM的專家將F-Sport車身套件中的混合動(dòng)力雷克薩斯RX 450 h作為演示項(xiàng)目的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)師并沒有完全取代標(biāo)準(zhǔn)件：定制元素只是補(bǔ)充了SUV的外觀。

最重要的是，改進(jìn)后的RX在尾部非常搶眼：隱藏在保險(xiǎn)杠后面的消聲器被拋棄，取而代之的是一對(duì)雙鍍鉻管，中間是一個(gè)仿擴(kuò)散器。

裝飾車身套件的價(jià)格表已經(jīng)出爐：TOM的全套部件價(jià)格為35.5萬(wàn)日元(20.4萬(wàn)盧布)，單獨(dú)的前分電器價(jià)格為10萬(wàn)日元(5.7萬(wàn)盧布)，門檻價(jià)格為125萬(wàn)日元(7.2萬(wàn)盧布)，后端改為13.5萬(wàn)日元(7.8萬(wàn)盧布)。

湯姆的不提供技術(shù)改進(jìn)。無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)類型如何，車身套件都可能適用于配有F-Sport套件的雷克薩斯RX。在日系跨界車的引擎蓋下，可以是238馬力的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，也可以是V型三升“Six”發(fā)動(dòng)機(jī)(功率300馬力)，或者是313馬力的混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

雷克薩斯RX的重新設(shè)計(jì)版本于去年5月首次亮相。分頻器獲得自適應(yīng)光學(xué)元件，增加設(shè)備，獲得更強(qiáng)的機(jī)體，重新配置機(jī)箱，實(shí)現(xiàn)可控性。

在俄羅斯，雷克薩斯RX的前輪驅(qū)動(dòng)版指標(biāo)為“300”，起步價(jià)為300萬(wàn)至38.9萬(wàn)盧布。