到現(xiàn)在已經(jīng)50年了，法拉利還沒有用前V-12發(fā)動機(jī)量產(chǎn)蜘蛛輪。隨著法拉利812（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTS的發(fā)布，這種情況有所改變，該車正式成為世界上最強(qiáng)大的敞篷車。顧名思義，這款新車是法拉利812 Superfast的蜘蛛版。這意味著規(guī)格匹配，因此自然吸氣6.5升V-12可以產(chǎn)生789馬力和530磅-英尺的功率。扭矩。

法拉利812 GTS將與蘭博基尼Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SVJ跑車和阿斯頓馬丁DBS Superleggera正面交鋒，至少在一年內(nèi)會有傳言傳出，稱法拉利正在開發(fā)這樣的車輛。毫不奇怪，法拉利已經(jīng)超過了兩個(gè)競爭對手，但如果其中一個(gè)或兩個(gè)都推出了更強(qiáng)大的變體，也不要感到驚訝。

法拉利生產(chǎn)的最后一款量產(chǎn)V-12 spider是1969年的365 GTS4，大多數(shù)人稱之為Daytona Spider。當(dāng)法拉利于1967年登上代托納24小時(shí)耐力賽的領(lǐng)獎(jiǎng)臺時(shí)，這款車獲得了一個(gè)更受歡迎的名字。從那以后，法拉利制造了四輛限量版V-12 spider。分別是2000款550 Barchetta Pininfarina、2005款Superamerica、2010款SA Aperta和2014款F60 America。

到目前為止，沒有關(guān)于法拉利812 GTS的價(jià)格或發(fā)布信息。