由于新能源車牌在車牌尺寸、字體、號碼位數(shù)等方面與普通藍(lán)色車牌存在差異，原有算法不支持識別。近年來，車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展很快，就其識別基礎(chǔ)，主要可分為間接法和直接法兩種：間接法是基于IC卡鑒別（REID）或基于條碼的識別，直接法是基于圖像的汽車牌照識別。

車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理為：根據(jù)采集到的序列圖像對圖像中的車輛牌照進(jìn)行搜索、檢測、定位，并分割出包含牌照字符的矩形區(qū)域，然后對牌照字符進(jìn)行二值化，并將其分割為單個字符，歸一化后輸入字符識別系統(tǒng)進(jìn)行識別。 近年來，車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展很快，就其識別基礎(chǔ)，主要可分為間接法和直接法兩種：間接法是基于IC卡鑒別（REID）或基于條碼的識別，直接法是基于圖像的汽車牌照識別。

1、間接法：指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高，運行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè)；條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強以及成本較低等優(yōu)點，但是對于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無法核對車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點，這給近期在短時間內(nèi)推廣造成困難。

2、直接法：基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法，是一種無源型汽車牌照智能識別方法，能夠在無任何專用發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對運動狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比，首先，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟效益；其次，由于采用了先進(jìn)的計算機應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識別速度，較好地解決實時性問題；再次，它是根據(jù)圖像進(jìn)行識別，所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤，而其他方法是難以與人交互的。 直接法一般有圖像處理技術(shù)，傳統(tǒng)模式識別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。