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      1. 南京 英朗最多優(yōu)惠4.5萬元 現(xiàn)車充足

        2023-04-01 13:10:29 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)南京別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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        2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 - 12.89萬
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        2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 - 12.99萬
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        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 - 13.59萬
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        2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 - 14.39萬
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        2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國V 10.99萬 - 10.99萬
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        2018款 15T 手動(dòng)精英型 國V 11.59萬 - 11.59萬
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        2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國V 11.89萬 - 11.89萬
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        2018款 15T 雙離合精英型 國V 12.69萬 - 12.69萬
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        2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
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        2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
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        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 ↓4.32萬 7.67萬
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        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
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        2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
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        2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          英朗車頭給人一種非常低調(diào)的感覺,大尺寸的多邊形格柵飾以飾條,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

          該車長寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

          英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了素凈路線,中控臺(tái)使用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾以黑色為主,采用銀色飾條進(jìn)行修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

          英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

        英朗在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@82217264說道:“動(dòng)力感覺這個(gè)車開起來還是肉的,不過作為日常的家用代步車,這個(gè)動(dòng)力完全夠用,平時(shí)也就上下班代步,最遠(yuǎn)跑高速也沒多遠(yuǎn)。低速堵車的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫,正常的提速還是很平順的。轉(zhuǎn)向沒有虛位,很精準(zhǔn),車頭不長,掉頭轉(zhuǎn)向啥的很方便,但是方向盤要重一些,原地大方向還是有點(diǎn)重?!?/p>

        網(wǎng)友@uv100說道:“這樣的價(jià)格,塑料感還是很強(qiáng)的,車內(nèi)異味不是很強(qiáng),皮質(zhì)座椅,承托性做的不錯(cuò),不過儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)?!?/p>

        網(wǎng)友@Anheilian說道:“除了動(dòng)力有點(diǎn)弱,其它都還好,后懸架用了獨(dú)立懸架,乘坐舒適性很好,別克車的底盤扎實(shí),高速跑120感覺也很穩(wěn),就是風(fēng)噪、胎噪有點(diǎn)大,這個(gè)其實(shí)也正常吧,畢竟車便宜,靜音效果不會(huì)有太高的級(jí)別?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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