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      1. 江蘇 嘉際新能源最高優(yōu)惠1萬(wàn)元 今日鉅惠

        2023-04-02 15:05:11 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 江蘇優(yōu)惠促銷頻道】嘉際新能源詢底價(jià)|查參配)定位為MPV,根據(jù)江蘇吉利汽車經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),嘉際新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金豪華型 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金尊貴型 16.88萬(wàn) - 16.88萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 臻享型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 悠享型 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 尊享型 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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        2021款 ePro 1.5TD PHEV 臻享型 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn)
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        2019款 1.5TD PHEV 耀享型 19.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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        2019款 1.5TD PHEV 尊享型 20.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.28萬(wàn)
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        2019款 1.5TD PHEV 臻享型 21.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.58萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          嘉際新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

          這款車車身尺寸4706/1909/1713mm,軸距2805mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

          嘉際新能源內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué),采用銀色飾條修飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

          嘉際新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩255?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率82馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩160?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程82kM。

        嘉際新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qingsw258說(shuō)道:“我認(rèn)為這臺(tái)車的油耗是比較低的,畢竟屬于新能源汽車,還是比較省油的,我平時(shí)需要去到比較遠(yuǎn)的地方進(jìn)貨,這臺(tái)車油耗低就能為我省下不少油錢?!?/p>

        網(wǎng)友@說(shuō)好了不打臉說(shuō)道:“內(nèi)飾不錯(cuò),下半部分包括座椅是棕色,上半部分是米色。我喜歡。座椅坐墊感覺(jué)有點(diǎn)短和窄,難道是我太胖了?吉利不是說(shuō)座椅有專門的實(shí)驗(yàn)室嘛?難道只研究亞洲人的坐姿?沒(méi)研究體型?座椅上的安全帶扣基座總是硌到我,反正這個(gè)尺寸有點(diǎn)難受?!?/p>

        網(wǎng)友@zhaoweitao說(shuō)道:“操控的話還是比較簡(jiǎn)單的,方向盤挺大的,但是打起來(lái)卻很輕,輕輕打就能把方向盤轉(zhuǎn)不動(dòng),剎車也是比較靈敏的,跑高速的時(shí)候方向盤有厚實(shí)感,日常操控使用都是非常靈敏的,國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在配置也都很高,智能語(yǔ)音控制導(dǎo)航很多功能,動(dòng)動(dòng)嘴就能操作。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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