1、電路系統(tǒng)故障。電路的短路或斷路，直接失去了電力傳遞的路徑，電磁離合器便不能正常控制壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。

解決辦法：檢查電路，找到故障點(diǎn)，補(bǔ)好即可。

2、壓縮機(jī)機(jī)械磨損。長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷狀態(tài)，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)零件提前發(fā)生機(jī)械勞損，從而不能工作。

解決辦法：檢修壓縮機(jī)，更換磨損部件。

3、缺乏制冷劑。制冷劑與冷凍油互溶，通過(guò)系統(tǒng)循環(huán)回到壓縮機(jī)。假如制冷劑里面的氟利昂消耗完了，就會(huì)導(dǎo)致冷凍油回油不足，使壓縮機(jī)潤(rùn)滑效果下降而卡滯損壞。

解決辦法：補(bǔ)充制冷劑。

4、傳送帶過(guò)緊。送帶過(guò)緊會(huì)直接導(dǎo)致壓縮機(jī)卡住不運(yùn)行，所以要經(jīng)常檢查傳送帶的松緊程度。同時(shí)過(guò)松將會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)傳輸動(dòng)力打滑，制冷效果斷斷續(xù)續(xù)且功率下降的情況。

解決辦法：及時(shí)維修傳送皮帶。

5、制冷劑泄漏。導(dǎo)致制冷器內(nèi)部壓力過(guò)大，風(fēng)扇無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

解決辦法：及時(shí)維修制冷劑泄露問(wèn)題。

6、溫度傳感器電磁閥出現(xiàn)故障。導(dǎo)致車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)。

解決辦法：及時(shí)維修更換溫度傳感器電磁閥。

7、壓縮機(jī)控制線路接頭松動(dòng)。導(dǎo)致車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)。

解決辦法：及時(shí)維修壓縮機(jī)控制線路接頭松動(dòng)問(wèn)題。

8、壓縮機(jī)電磁離合器間隙過(guò)小。導(dǎo)致車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)。

解決辦法：及時(shí)維修壓縮機(jī)電磁離合器間隙過(guò)小問(wèn)題。

9、電磁離合器軸承缺少潤(rùn)滑油。導(dǎo)致車(chē)輛空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況出現(xiàn)。

解決辦法： 及時(shí)給電磁離合器軸承添加潤(rùn)滑油。

10、空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)損壞。空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的作用，是通過(guò)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力監(jiān)測(cè)，達(dá)到啟動(dòng)和保護(hù)壓縮機(jī)的目的。壓力過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)使壓力開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。由于空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)是串聯(lián)在空調(diào)的控制電路中的，所以一旦空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)損壞，壓縮機(jī)就無(wú)法通電，啟動(dòng)。

解決辦法：及時(shí)更換維修空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)。

11、停電或空調(diào)電源突然松開(kāi)。此時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)法進(jìn)行正常工作。

解決辦法：及時(shí)維修檢查空調(diào)電源開(kāi)關(guān)。

12、電壓不夠會(huì)導(dǎo)致停機(jī)。先檢查電壓是否達(dá)到額定電壓，若電壓不夠，則壓縮機(jī)無(wú)法工作。

解決辦法：及時(shí)維修車(chē)輛電壓不夠的情況。

13、空調(diào)安裝的過(guò)程中空氣沒(méi)排干凈。安裝空調(diào)的時(shí)候，如果空調(diào)里面的空氣沒(méi)有排除干凈的話，就會(huì)出現(xiàn)冰堵的現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候空調(diào)壓縮機(jī)的負(fù)荷就會(huì)增加，溫度就會(huì)不斷的增加，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作。

解決辦法：及時(shí)檢查是否空調(diào)中有空氣存在，如果有及時(shí)排出空氣即可。