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      1. 新車跑步需要注意什么?

        2023-04-06 09:03:47 作者:蔡金盛
        磨合新車一般都很厲害,檔位清晰,油門踏板、剎車踏板、離合器踏板踩起來也很舒服;如果磨合不好,開車的時(shí)候不會有什么感覺,但是隨著里程的增加,發(fā)動機(jī)的壽命也會降低,可能10萬公里或者20萬公里就要大修了。

        新車上路第一步,好車是“地”。

        1.新車磨合前應(yīng)該做哪些檢查?

        零里程買新車的車主,要特別注意磨合前的檢查保養(yǎng)。

        1)清潔車輛及其容量。

        2)檢查汽車各部位的緊固情況,檢查并緊固各連接部位的螺栓螺母,特別要注意轉(zhuǎn)向、制動、傳動等安全部位,以及懸掛、車輪等連接部位。

        3)檢查發(fā)動機(jī)和限速器的運(yùn)行情況,并檢查其運(yùn)行過程中是否有異常聲音。

        4)檢查發(fā)動機(jī)、變速器、后輪軸和轉(zhuǎn)向器的油位,檢查冷卻液、制動液和潤滑點(diǎn)的量是否符合規(guī)定要求。

        5)檢查全車是否漏油、漏氣、漏水、漏電,如有,排除。

        6)檢查變速器的檔位是否能正確變換,轉(zhuǎn)向器是否松動或開裂,胎壓是否調(diào)整。如果傳動或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)將車輛開到維修站進(jìn)行維修。

        7)檢查電氣設(shè)備、燈光、儀表工作是否正常,檢查蓄電池電解液的相對密度和液位。

        8)檢查制動系統(tǒng)的性能,測試制動系統(tǒng)的制動距離,檢查跑偏和制動咬死。不符合要求的,要查找原因,及時(shí)消除。

        2.新車需要隔音嗎?

        用隔音材料阻隔噪音會有一點(diǎn)效果,代價(jià)是把車拆成八塊,傷到所有內(nèi)飾。雖然原始噪聲降低了,但新噪聲可能會隨著時(shí)間的推移而增加。所以專家建議新車不要隔音。

        3.汽車加低音炮為什么不好?

        一般低音炮都配功放,瞬時(shí)電流大,電池負(fù)擔(dān)大。如果不用低音炮啟動發(fā)動機(jī),電池很快就會放電再充電。

        對電池傷害很大。

        4.為什么新車耗油多?

        一般新手對路線和車輛的氣質(zhì)不夠了解。

        開手動擋,經(jīng)常低速或高速行駛,會對發(fā)動機(jī)和油耗造成很大影響;駕駛自動擋汽車的新手不知道如何利用油門踏板的深淺來控制檔位,所以油耗居高不下也是情理之中。

        5.為什么新車跑不了高速?

        新車?yán)锍?000km以內(nèi)不要跑高速,因?yàn)檩喬ズ蛣x車沒有磨合好,會影響剎車效果。

        需要跑步的時(shí)候,最好不要長時(shí)間連續(xù)跑步。連續(xù)跑15分鐘后,高速跑,再高速跑。

        6.什么速度可以省油省車?

        無論是新車還是老爺車,90km/h左右的速度是最省油最省車的。開車時(shí),盡量合理控制車速,不要人為控制車速和速度過高或過低。

        7.新車為什么要卸載?

        在磨合期內(nèi),汽車的載重量不能超過額定載荷的75%,所以新車應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù),不能超載。超載會增加發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負(fù)擔(dān),增加磨損,對車輛造成損害。

        8.為什么新車不能猛踩油門?

        因?yàn)樾萝嚨牧悴考€在磨合期,負(fù)荷過大,速度過快,會加劇對零部件的沖擊。這樣不僅會降低零件的表面粗糙度,還會對零件造成損傷。其實(shí)踩油門踏板快速加速,讓發(fā)動機(jī)瞬間在重載下工作,容易被沖擊磨損。

        9.自動擋汽車為什么啟動困難?

        開自動擋的車,把擋位放在D和R啟動汽車,你會發(fā)現(xiàn)根本啟動不了。這是th

        10.為什么新車的剎車總是咔嚓一聲?當(dāng)新車是h

        與手動擋車不同的是,自動擋車在換檔桿處于D檔時(shí),會不踩油門慢慢向前滑行。如果制動踏板沒有踩緊,制動鉗和制動盤之間會有摩擦,會發(fā)出“咔噠”的聲音。這完全不是問題,即使是最高檔的車也會遇到這種情況。

        11.磨合期如何正確選擇機(jī)油?

        在磨合期為發(fā)動機(jī)選擇合適粘度的機(jī)油是非常重要的。即使經(jīng)過磨合期,發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),也不能使用粘度過高的機(jī)油。

        大部分車主直接用廠家推薦的機(jī)油。需要注意的是,如果新車在賣出去之前已經(jīng)在車庫里放了很長時(shí)間,此時(shí)機(jī)油的效率已經(jīng)大大降低,或者裝的機(jī)油適合夏天使用,而新車是冬天買的,那么這些機(jī)油就沒有積極的磨合意義。

        所以根據(jù)新車出廠日期,半年后需要更換新機(jī)油。

        12.夏天應(yīng)該選擇什么粘度的油?

        為了滿足汽車廠家的要求,夏季應(yīng)選擇10W/30或15W/40等較稀的機(jī)油,具體視粘度而定。在發(fā)動機(jī)的磨合期,軸瓦之間的間隙比較小,軸瓦之間容易產(chǎn)生金屬屑和大量的熱量,這就要求加入的機(jī)油要有較好的流動性,即較低的粘度,這樣更容易帶走金屬屑,使其沉降在油底殼中,粘度較低的機(jī)油可以起到較好的冷卻作用,避免機(jī)油溫度過高。

        13.冬天應(yīng)該選擇什么粘度的油?

        冬天北方車主可以選擇0W/30或者5W/30機(jī)油??傊枰⒁獾氖?,在磨合期不要使用粘度過高的機(jī)油。粘度太高,油的流動性不好。在啟動的瞬間,很容易造成發(fā)動機(jī)各部分之間缺油,造成零件的摩擦,對發(fā)動機(jī)的傷害很大。要知道,起步瞬間的磨損甚至比發(fā)動機(jī)正常跑500km時(shí)還要大。畢竟在磨合期,發(fā)動機(jī)更依賴機(jī)油,對機(jī)油的考驗(yàn)更大。

        14.新車如何選擇汽油?

        汽油的等級只代表汽油的抗爆燃性,與質(zhì)量無關(guān)??茖W(xué)的選擇是,壓縮比在7.5-8.5之間時(shí),應(yīng)使用89 #汽油,8.5-9.5之間,最好是92 #汽油,9.5-10.6 #汽油加95 #汽油,10.6以上應(yīng)使用更高標(biāo)號的汽油。

        如果添加抗爆燃性差的89號汽油,發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時(shí)會出現(xiàn)爆燃、積碳、抖動等現(xiàn)象,不利于發(fā)動機(jī)的壽命和經(jīng)濟(jì)性。

        15.為什么發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高不適合磨合?

        磨合期就是發(fā)動機(jī)磨合的過程。速度過快會損壞凹凸不平的軸面,所以要多注意發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。無論變速桿在什么檔位,轉(zhuǎn)速一般不要超過3000轉(zhuǎn)。如果是自動擋的車,應(yīng)該不超過3500轉(zhuǎn)。但是很多車五檔甚至六檔的轉(zhuǎn)速是3000r/min,已經(jīng)很高了。

        16.為什么發(fā)動機(jī)不能長時(shí)間保持在同一個(gè)檔位?

        為了讓車盡快度過磨合期,我們經(jīng)常搞五檔或者四檔,把車磨來磨去。難道我們不知道這樣會讓發(fā)動機(jī)老化的很快嗎?

        正確的做法是照顧好每一個(gè)檔位,在各種路況下跑。

        17.磨合期為什么不能長時(shí)間低速行駛?

        磨合期內(nèi),最好不要長時(shí)間在一檔或二檔行駛。長時(shí)間低擋行駛會損壞變速器,可以選擇高低擋相互配合進(jìn)行磨合。

        18.新車磨合有哪些注意事項(xiàng)?

        (1)里程為0 ~ 500公里;在最初的磨合中,盡量不要太高,一般在80 km/h以下,在上班途中或路況較好的情況下,可以刻意將車速控制在30-40 km/h,注意轉(zhuǎn)速不要超過2200 rpm。

        (2)里程

        (3)里程為1000 ~ 2000km;中間磨合時(shí),速度可以適當(dāng)提高到110km/h左右,有條件的情況下可以在高速公路上勻速跑一段時(shí)間100~110km/h。行駛里程達(dá)到2000公里后,前幾天進(jìn)入店的馬

        (5)里程為2000 ~ 5000km;中后期磨合行駛盡量平穩(wěn),不要踩油門踏板或剎車踏板。有機(jī)會拉高速磨合,轉(zhuǎn)速升到3000r/min以上,按3000r/min,

        300轉(zhuǎn),4000轉(zhuǎn),4500轉(zhuǎn),適當(dāng)高速磨合。

        (6)5000公里后:如果條件允許,每2500公里進(jìn)行保養(yǎng),直至10000公里。

        以后應(yīng)該每5000公里保養(yǎng)一次。

        19.磨合期必須遵守哪些規(guī)則?

        磨合期使用正確與否,直接關(guān)系到新車后期的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

        使用不當(dāng)會過早損壞汽車或縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。因此,汽車在走合期間必須遵守以下規(guī)定:

        1)發(fā)動機(jī)剛啟動時(shí),不要猛踩油門踏板來急劇提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度上升到50~60時(shí),會平穩(wěn)啟動。避免高速或低速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),中速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。

        2)汽車行駛時(shí),不允許長時(shí)間高速行駛或低速行駛。不要長時(shí)間單速行駛,也不要在高速上慢速行駛。

        3)盡量選擇好的道路。根據(jù)路況的不同,及時(shí)換擋,充分預(yù)估發(fā)動機(jī)功率,提前換到低檔,不要強(qiáng)行在高檔行駛,以免發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大。同時(shí),在磨合期的開始階段(500~800km左右),車不要滿載。

        4)控制車速,注意路況,避免緊急制動,以免損壞零件。

        5)保持發(fā)動機(jī)工作溫度在一定范圍內(nèi)(80~90)。

        6)選擇質(zhì)量好的燃油和機(jī)油。必須根據(jù)制造商指定的標(biāo)簽選擇油。

        7)加強(qiáng)各潤滑部位的潤滑,及時(shí)擰緊螺栓和螺母。

        20.發(fā)動機(jī)為什么要磨合?

        其實(shí)發(fā)動機(jī)磨合是指機(jī)械零件在高速接觸中的磨合,主要是氣缸壁和活塞壁之間的磨合。由于新零件的表面粗糙度和各種誤差,它們之間的實(shí)際接觸面積只有裝配初期設(shè)計(jì)面積的1/100到1/1000,所以作用在零件上的實(shí)際載荷超過設(shè)計(jì)值幾百倍。如果不“拋光”,這些微接觸表面的變形和粘附可能導(dǎo)致進(jìn)一步的破壞性故障。因此,通過在特定的“速度”和“力度”范圍內(nèi)移動新零件,不斷切削和拋光微接觸表面,可以逐漸擴(kuò)大實(shí)際接觸面積,形成適合正常工況的表面粗糙度和間隙,逐漸降低摩擦阻力和摩擦熱。將磨合零件的間隙增加到適合正常工況的配合間隙,使間隙中的機(jī)油量逐漸增加到適合工況的程度,充分發(fā)揮機(jī)油的泵送性能,提高潤滑效率,有助于保持正常的工作溫度和配合面的清潔。

        21.發(fā)動機(jī)磨合過程有哪些?

        從微觀角度來看,發(fā)動機(jī)的磨合過程大致可以分為三個(gè)階段:

        第一階段:微觀幾何的磨合期。粗糙的表面通過切割逐漸變平,配合間隙增大。同時(shí)表面金屬得到強(qiáng)化,顯微硬度提高一倍,形成適合摩擦狀態(tài)的表面質(zhì)量。

        第二階段:宏觀幾何的磨合期。零件的表面誤差逐漸消除,機(jī)械損失減弱。

        第三階段:適應(yīng)最大載荷的表面準(zhǔn)備期。零件磨損、發(fā)動機(jī)動力和經(jīng)濟(jì)性趨于穩(wěn)定。

        目前國產(chǎn)車已經(jīng)基本完成了第一個(gè)牡鹿。

        在制造過程中,由于材料和加工精度的限制,剎車片和閘瓦的接觸面不是很平整均勻,接觸面積只有50%左右。表面磨合的作用是在制動時(shí)使剎車片和閘瓦最大面積的相互貼合,以保證良好的制動效果。車輛行駛里程在1000~3000km時(shí),速度可以達(dá)到最大,車輛載重可以達(dá)到其最大載重的75%。開車時(shí),盡可能剎車,讓剎車片和剎車蹄磨合。這也適用于新制動片的更換。

        這就是小編介紹給你的全部內(nèi)容。那么,看完之后,你是不是都明白了汽車磨合的注意事項(xiàng)?看了這些知識有幫助嗎?

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