雪鐵龍在下個月的巴黎車展上首次公開亮相之前，發(fā)布了新的C5 Aircross混合動力概念車。它讓我們對C5的未來變體有了一個概念。

這家法國公司表示，概念車預(yù)覽了最近的量產(chǎn)版，這將是其第一款插電式混合動力車(PHEV)。它將屬于品牌最新的核心模式戰(zhàn)略。到2023年，該戰(zhàn)略將使其80%的展廳范圍提供電動選項(xiàng)，到2025年將達(dá)到100%。

所以這款C5 Aircross混動車在當(dāng)時意義非凡。涉及到什么樣的技術(shù)？引擎蓋下是1.6升渦輪增壓汽油PureTech SS發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生134kW的功率。這與一個額外的80kW電機(jī)輔助系統(tǒng)相匹配。通過八速自動變速箱傳動，總輸出功率168kW。對于這樣一輛車來說，這是相當(dāng)不錯的動力，雖然沒有提到加速數(shù)字。

聯(lián)合循環(huán)總油耗僅為2.0L/100km。但更好的是，SUV可以僅靠電力行駛長達(dá)50公里。然后根據(jù)輸出情況，使用標(biāo)準(zhǔn)插座充電需要4到8個小時。使用32A墻更快充電，充電時間可縮短至2小時。用戶還可以對車輛進(jìn)行編程，以便在特定時間充電(例如非高峰時段)。

內(nèi)部是典型的現(xiàn)代雪鐵龍。挺好的。有很多功能，但顯然重點(diǎn)是舒適和不引人注目的技術(shù)。有一個12.3英寸的數(shù)字儀表板，可以配置為顯示各種數(shù)據(jù)，包括功耗和功率水平，而主儀表板顯示8.0英寸的觸摸屏媒體界面。

與外觀一樣，概念車的內(nèi)部以藍(lán)色亮點(diǎn)顯示其生態(tài)友好性，而外部也顯示了智能電子主題包和一組黑色涂裝的19英寸合金輪轂。還有一些特殊的徽章和貼花。

隨著新C5 Aircross的發(fā)布，雪鐵龍未來的所有車型都將提供電動選項(xiàng)。這款C5 Aircross混合動力車的量產(chǎn)版將于2020年銷售。