《汽車常見故障快速判斷口訣》牛人寫的是我們的感覺!
汽車常見故障快速判斷公式
油泵燃油壓力低,余壓無法維持;
高壓火弱難啟動(dòng),混合物過濃或過?。?p>洗滌劑太稀就試試,太稠就踩油門;
冷車起步噴油量少,起步信號(hào)不豐富;
水溫傳感器,進(jìn)氣歧管漏氣;
車?yán)鋾r(shí)啟動(dòng)噴油器,廢氣循環(huán)隨機(jī)進(jìn)入空氣;
在進(jìn)氣通道中的積碳中,氣門粘性氣缸被壓下;
怠速電機(jī)噴油器和節(jié)氣門體應(yīng)清洗干凈;
噴嘴泄漏會(huì)太厚,時(shí)機(jī)不準(zhǔn)。
輕踩油門容易起步,檢查怠速控制閥;
完全踩油門就可以啟動(dòng),要過粗不要過細(xì);
如果啟動(dòng)和關(guān)閉,打開流量計(jì);
油泵開關(guān)繼電器,進(jìn)氣通道漏氣;
沒有點(diǎn)火反饋信號(hào),防盜鎖鑰匙沒有松開;
怠速不穩(wěn)檢查宋公式
排氣發(fā)動(dòng)機(jī)和氣缸不工作是常見的;
滅火和斷油試驗(yàn)證明,檢查點(diǎn)火和檢查燃油噴射;
真空漏管插錯(cuò)了,不要一個(gè)一個(gè)放過。
點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確和廢氣循環(huán)紊亂;
節(jié)氣門體怠速閥,清洗、調(diào)整和設(shè)置;
看有沒有調(diào)節(jié)器,閉環(huán)是否工作良好;
故障碼來到數(shù)據(jù)流,進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量和分析;
如果氣缸壓力太低,閥門氣缸墊圈活塞環(huán);
氣門正時(shí)標(biāo)記錯(cuò)誤,氣門間隙小或沒有;
彈簧太軟積碳多,氣門發(fā)卡回位慢;
可變氣門正時(shí)氣門,太臟的油會(huì)發(fā)卡;
平衡機(jī)來料墊腳,檢查并酌情校對(duì);
動(dòng)力不足之歌止
動(dòng)力不足的原因很多,基礎(chǔ)考察不多說了;
查找氣缸故障,高壓火弱,晚或早;
混合氣體油壓低,油泵油嘴過濾;
進(jìn)氣壓力流量計(jì)、各種重要傳感器;
廢氣渦輪不增壓,可變配氣工作差;
進(jìn)排氣不充分堵塞,節(jié)氣門不能全開;
彈簧太軟氣門浮動(dòng),高速運(yùn)行力不足;
氣門碳罐凹陷,拆開檢查有道理;
怠速過高,無法檢查旋律。
怎么檢查怠速過高?混合氣進(jìn)入氣缸的量更多;
進(jìn)氣通道有哪些?節(jié)氣門至怠速閥;
旁路氣道輔助閥、轉(zhuǎn)向加速空氣閥;
氣缸通風(fēng)止回閥、進(jìn)氣歧管真空泄漏;
節(jié)氣門不回,怠速電機(jī)已發(fā)卡;
仔細(xì)檢查、清潔、調(diào)整和設(shè)置控制電路;
水溫控制塊空轉(zhuǎn),水道堵塞,水溫低;
開關(guān)信號(hào)、空調(diào)檔位和方向的負(fù)電荷;
點(diǎn)火要早調(diào),充電不足電壓低;
嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)程序,嘗試更換電腦;
宋的加速壞檢
提高速度容易熄滅,太稀高壓火花弱;
加速突然排氣聲,速度先降后升;
保持高速幾分鐘,加速不好。
要加快故障查找,先看點(diǎn)火高壓線;
雙缸點(diǎn)火閃退,還要檢查火花塞;
加速過度不好,高壓火力晚或早弱;
進(jìn)氣道積碳太多,真空泄漏時(shí)機(jī)不對(duì);
加速時(shí)來不及聽聲音;
加速爆燃想滅火,點(diǎn)火過早水溫高;
加速后報(bào)警燈亮,檢查爆燃很重要;
速度難漲難磨煉,一噴就知道;
過細(xì)普通油壓低,油泵t
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