【太平洋汽車網(wǎng)?鄭州優(yōu)惠促銷頻道】編輯從鄭州多家豐田經(jīng)銷商處了解到，目前廣汽豐田iA5（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?鄭州神邦長通廣汽豐田本省

電話：4001022813

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領(lǐng)先版 15.98萬 ↓2.50萬 13.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 豪華版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 尊貴版 18.28萬 ↓2.50萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 尊貴長續(xù)航版 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)先版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 豪華版 18.28萬 ↓2.50萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 尊貴版 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?鄭州富達(dá)誠誠廣汽豐田全國

電話：4008196609

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領(lǐng)先版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 尊貴版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 尊貴長續(xù)航版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)先版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 豪華版 18.28萬 ↓2.50萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 尊貴版 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)先版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 豪華版 18.28萬 ↓2.50萬 15.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 尊貴版 19.28萬 ↓2.50萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

?廣汽豐田花園路店本省	電話：4008150606-3059
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 領(lǐng)先版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 豪華版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 尊貴版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 尊貴長續(xù)航版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 領(lǐng)先版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 豪華版 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 尊貴版 19.28萬 - 19.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　廣汽豐田iA5前臉采用協(xié)調(diào)的線條，看上去非常簡潔流暢，加上封閉式中網(wǎng)，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　該車尺寸4792/1880/1530mm，軸距2750mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　廣汽豐田iA5內(nèi)飾看起來頗具新潮的感覺，對稱式中控臺采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，對年輕群體頗具吸引力。

　　廣汽豐田iA5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩300?！っ?，工信部純電續(xù)航里程510Km。

廣汽豐田iA5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@hy991128說道：“它的隔音效果和減震效果這個價位來說算是可以接受的，另外皮的座椅舒適感也非常的好，柔軟度非常的合理，同時還有腰部支撐長時間開車也不會覺得疲憊的說。”

網(wǎng)友@supervictor說道：“上下班用的話基本不到兩周一次充電吧，一次跑430公里左右，充電一晚上就滿了，提前預(yù)計(jì)好時間，畢竟現(xiàn)在充電樁在外面還是比較難找的，以前聽說盡量不用快充，盡量能增加電池壽命吧?！?/p>

網(wǎng)友@xinghezhandui說道：“我感覺趙一有點(diǎn)影響，當(dāng)然在市區(qū)里面的話，沒什么感覺，空間和座椅的舒適度也很好，但是走高速就比較難受了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）