大件運(yùn)輸車(chē)輛類(lèi)型
1、半掛車(chē):半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。其與單體式汽車(chē)相比,半掛車(chē)更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半掛車(chē)的使用,還能對(duì)我國(guó)物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用;
2、全掛車(chē):全掛式平板拖車(chē)又稱(chēng)全掛車(chē)、平板車(chē)、平板拖車(chē)、掛車(chē),一般采用充氣式實(shí)心輪胎,板面高度低、裝載量大。無(wú)破胎、爆胎的危險(xiǎn)。安全、簡(jiǎn)單而耐用。其主要特點(diǎn)就是本身無(wú)動(dòng)力,獨(dú)立承載,需要依靠其他車(chē)輛牽引行駛的車(chē)輛;
3、廂式車(chē):廂式車(chē)又叫廂式貨車(chē),主要用于全密封運(yùn)輸各種物品,特殊種類(lèi)的廂式車(chē)還可以運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)物品 。其具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作效率高、運(yùn)輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點(diǎn);
4、叉車(chē):叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛,是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。其廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等,在船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。
5、特種車(chē):指用于各類(lèi)專(zhuān)用罐車(chē)、各種專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)、廂式機(jī)動(dòng)車(chē);或車(chē)內(nèi)裝有固定專(zhuān)用儀器設(shè)備,從事專(zhuān)業(yè)工作的監(jiān)測(cè)、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達(dá)、X光檢查等機(jī)動(dòng)車(chē);
6、減震車(chē)輛:運(yùn)送精密儀器,例如衛(wèi)星,導(dǎo)彈,高端服務(wù)器等;
7、監(jiān)管車(chē):用于在監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)之間的運(yùn)輸工作,大多在機(jī)場(chǎng)、碼頭旁邊使用,很少用于普通貨物的運(yùn)輸工作。
8、恒溫或保溫車(chē)輛:用于對(duì)于溫度要求不是很?chē)?yán)格的食品類(lèi),一般會(huì)保持溫度在5-10度左右,保溫車(chē)適用于對(duì)于溫度要求較高,例如醫(yī)藥,冷凍食品等。
大件運(yùn)輸是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品,在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運(yùn)輸車(chē)輛可以完成運(yùn)輸?shù)?,需要用到特殊的運(yùn)輸工具來(lái)完成。
大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。
超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指裝載貨物總重量對(duì)車(chē)輛的作用超過(guò)設(shè)計(jì)裝載。
主要包括:大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門(mén)啟閉機(jī)以及主變壓器、廠(chǎng)用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。
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