1、排放越大，對發(fā)動機的技術(shù)要求越高，輸出功率越大。一般來說，動力越強的車越快(同等重量的車)，同系列車排放越大。

2、配置不同。如果是微型汽車，排量是小于等于1.0L，如果是普通的汽車，排量是在1.0到1.6L之間。

如果是中級汽車，排量是在1.6到2.5L之間。如果是中高級汽車，排量在2.5到4.0L之間，高級汽車的排量就會超過4.0L。

3、排量越大，百公里油耗越高。 但是之間沒有公式，至少不可能公式化駕駛員的控制。

4、上坡能力不同，在行駛的過程中面對最大坡度的上坡能力，不同的排量給予的上坡能力不同。

5、最高車速不同，排量不同會讓車輛達到的最高速也不同，排量越大最高速越高，排量越小最高速越低。

6、加速能力不同，不同的排量加速的時間不同、加速的性能不同、加速的距離不同，排量大的車加速能力越好，排量小的車加速能力越小。

7、使用增壓器不同，一般轎車后面跟的T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率。

8、燃料經(jīng)濟性不同，不同排量大小的車輛提供的燃油經(jīng)濟性不同，排量的大小也可以展現(xiàn)出運載的能力等于燃料消耗有關(guān)的能力，排量大的車用的燃料越多，排量小的車用的燃料就少。

9、耗油不同，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高，排量越小，則百公里的油耗就越低。

補充：

1、汽車排放和液壓傳動的專用術(shù)語是指每沖程或每星期吸入或排出的液體量。

汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。 有些國產(chǎn)車尾部沒有上述車型，但排放一般寫在車身和尾部。

2、汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。 當(dāng)活塞從上止點運動到下止點時，空之間的容積稱為氣缸排出量。當(dāng)發(fā)動機有幾個氣缸時，所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動機排量。

3、一般用升表示發(fā)動機排放是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一。具體的氣缸直徑和氣缸數(shù)量代表了發(fā)動機的尺寸，發(fā)動機的很多指標(biāo)與排放密切相關(guān)。