比亞迪L3 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4條)

比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成。車(chē)門(mén)、后備箱、底盤(pán)、引擎蓋、車(chē)頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過(guò)汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)傳入車(chē)內(nèi)的。因此，在基礎(chǔ)隔音工程中，門(mén)和后備箱是不可忽視的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可以在引擎蓋下方貼一層薄膜，可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，抑制引擎蓋的振動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)漆面不被長(zhǎng)期高溫?fù)p壞。在冬季或寒冷地區(qū)，這種薄膜還可以起到保溫的作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件不被凍裂。車(chē)主需要注意的是，所有隔音材料都必須滿(mǎn)足相關(guān)的防火等級(jí)要求，才能保證車(chē)輛安全，減輕車(chē)輛重量。

一些車(chē)主有隔音的L3，有四個(gè)門(mén)，前后百葉窗，尾箱，底盤(pán)和引擎蓋。四門(mén)、前后百葉、尾箱、底盤(pán)均采用高性?xún)r(jià)比的環(huán)保材料——德寶的隔音改裝，引擎蓋采用錫紙專(zhuān)用棉，可將發(fā)動(dòng)機(jī)熱噪聲降低80%。

比亞迪的緊湊型車(chē)L3于2010年8月16日正式上市。L3是比亞迪的主力車(chē)型之一，定位接近或略高于緊湊型車(chē)G3。憑借比亞迪一貫的高性?xún)r(jià)比，將搶占更高端的汽車(chē)市場(chǎng)，沖擊合資品牌主導(dǎo)的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)。推出之初，L3有“尊貴版車(chē)型”和“旗艦版車(chē)型”兩種不同配置的車(chē)型，針對(duì)的是北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和上海通用新凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此后，在12月的廣州車(chē)展上，比亞迪L3 1.5L手動(dòng)變速箱尊貴版車(chē)型投放市場(chǎng)。2011年3月18日，隨著全系創(chuàng)新，比亞迪L3車(chē)型進(jìn)一步豐富，新增1.5L手動(dòng)變速箱旗艦車(chē)型。2011年10月推出舒適型和尊貴型，價(jià)格逐年下降。