比亞迪L3 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4條)

比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟完成。車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)的。因此，在基礎(chǔ)隔音工程中，門和后備箱是不可忽視的。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可以在引擎蓋下方貼一層薄膜，可以吸收和消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，抑制引擎蓋的振動(dòng)，阻擋發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，保護(hù)漆面不被長期高溫?fù)p壞。在冬季或寒冷地區(qū)，這種薄膜還可以起到保溫的作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件不被凍裂。車主需要注意的是，所有隔音材料都必須滿足相關(guān)的防火等級(jí)要求，才能保證車輛安全，減輕車輛重量。

一些車主有隔音的L3，有四個(gè)門，前后百葉窗，尾箱，底盤和引擎蓋。四門、前后百葉、尾箱、底盤均采用高性價(jià)比的環(huán)保材料——德寶的隔音改裝，引擎蓋采用錫紙專用棉，可將發(fā)動(dòng)機(jī)熱噪聲降低80%。

比亞迪的緊湊型車L3于2010年8月16日正式上市。L3是比亞迪的主力車型之一，定位接近或略高于緊湊型車G3。憑借比亞迪一貫的高性價(jià)比，將搶占更高端的汽車市場，沖擊合資品牌主導(dǎo)的緊湊型轎車市場。推出之初，L3有“尊貴版車型”和“旗艦版車型”兩種不同配置的車型，針對(duì)的是北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和上海通用新凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此后，在12月的廣州車展上，比亞迪L3 1.5L手動(dòng)變速箱尊貴版車型投放市場。2011年3月18日，隨著全系創(chuàng)新，比亞迪L3車型進(jìn)一步豐富，新增1.5L手動(dòng)變速箱旗艦車型。2011年10月推出舒適型和尊貴型，價(jià)格逐年下降。