沃爾沃正在將Polestar拆分為一個(gè)獨(dú)立的高性能電動(dòng)汽車品牌，但這并不意味著誕生于賽車的瑞典品牌不會(huì)對(duì)沃爾沃進(jìn)行調(diào)整。

Polestar還將繼續(xù)為沃爾沃汽車提供帶有新Polestar工程標(biāo)簽的優(yōu)化。沃爾沃最新的Polestar待遇是2018款XC60，尤其是XC60 T8插電式混動(dòng)車。

憑借專業(yè)調(diào)校技術(shù)，Polestar成功從XC60 T8的插電式混動(dòng)系統(tǒng)中獲得421馬力。這比標(biāo)準(zhǔn)XC60 T8高出21馬力，其動(dòng)力系統(tǒng)由前軸上的2.0升渦輪增壓直列4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電機(jī)組成。

標(biāo)準(zhǔn)的XC60 T8可以在5.3秒內(nèi)達(dá)到0-60英里/小時(shí)的速度，額外的21馬力可以進(jìn)一步縮短時(shí)間。

Polestar不僅調(diào)整了XC60 T8以獲得更多動(dòng)力。該公司表示，它研究了發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油門響應(yīng)、換擋速度和保持力，以在日常條件下創(chuàng)造更有趣的駕駛體驗(yàn)。尤其是調(diào)音器可以保證在中距離范圍內(nèi)傳遞更多的扭矩，以保證日常駕駛中可以輕松獲得推力。在側(cè)向G力較大的情況下轉(zhuǎn)彎時(shí)，八速自動(dòng)變速箱也能更快地?fù)Q擋，保持更長(zhǎng)的檔位，從而保持平衡。

XC0T8的功率為421馬力，相當(dāng)于更大的XC 90 T8的輸出功率，代表了沃爾沃有史以來生產(chǎn)的最強(qiáng)大的車輛。

Polestar的優(yōu)化價(jià)格將在今年秋季上市時(shí)公布。經(jīng)銷商負(fù)責(zé)安裝。

根據(jù)市場(chǎng)情況，Polestar Optimization還將提供其他XC60精加工等級(jí)T6、T5、D5和D4。