H4F全時(shí)四驅(qū)：H4F是普拉多默認(rèn)的四驅(qū)模式，在日常城市道路駕駛時(shí)使用。從名字上也非常好理解就是四個(gè)輪子都有驅(qū)動(dòng)力，并且四個(gè)輪子都能夠有不相同的轉(zhuǎn)速。

H4L高速四驅(qū)：在高速四驅(qū)模式下，前輪以及后輪差速器都會鎖死，讓四個(gè)車輪都以相同的速度旋轉(zhuǎn)。不會出現(xiàn)架空的車輪轉(zhuǎn)得飛快，而卡住的車輪不轉(zhuǎn)的情況。

L4L低速四驅(qū)：低速四驅(qū)一般是在泥地、沼澤等容易打滑的路況下使用，低速四驅(qū)通過齒輪機(jī)構(gòu)降低轉(zhuǎn)速從而提升扭矩。

以普拉多 2019款 3.5L 自動(dòng)TX-L尊享版為例，其長寬高分別為4840毫米、1885毫米、1890毫米，軸距為2790毫米，前輪距1585毫米，后輪距1585毫米，整備質(zhì)量為2285千克。動(dòng)力方面，其搭載了3.5L 280馬力 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，6擋手自一體變速箱。最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米。