1、內(nèi)部受損：壓縮機內(nèi)部磨損嚴重，導(dǎo)致無法正常工作。建議到專業(yè)維修站進行檢查并維修。

2、油污：在連接處或接縫有油污，表明該處有制冷劑泄漏，建議應(yīng)重新堅固或更換有關(guān)零件。

3、電路系統(tǒng)故障：電路系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機不能正常工作的原因也非常常見，建議可以檢查一下電路是否通順，對有問題的部件進行維修或更換。

4、低壓表比正常值低很多：壓縮機吸氣管表面溫度比正常情況下低，出現(xiàn)潮濕冰冷現(xiàn)象（俗稱出汗）?？赡苁侵评鋭┎蛔悖ㄗh添加制冷劑。

5、機械性故障：例如漏雪種，雪種不夠；水溫過高；皮帶缺失；冷氣本不工作等。建議到專業(yè)維修站進行檢查并維修。

6、空調(diào)控制電子系統(tǒng)故障：例如冷氣散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。建議到專業(yè)維修站進行檢查并維修。

7、新車空調(diào)不制冷的最大可能是沒有制冷劑。建議添加制冷劑。

8、可能是因為空調(diào)管道系統(tǒng)有泄露導(dǎo)致壓力不足，這時需要檢查更換泄露部位，添加冷媒即可恢復(fù)正常。

9、空調(diào)翻板損壞。空調(diào)翻板電機損壞的故障很少，并不是沒有出現(xiàn)過，翻板電機一般都在儀表臺下部，是空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它損壞意味著開關(guān)損壞，即使空調(diào)可以制冷，冷風(fēng)只從狹縫中吹出來，效果也不是那么顯著，建議可以到4s店找專業(yè)人員維修。

10、冷凝器過臟。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，冷凝器過臟的話散熱效果不好導(dǎo)致空調(diào)不制冷，建議需要車主及時清理，清洗時一定要用噴槍吹干凈，然后用水槍清洗，否則會適得其反，不僅空調(diào)不冷，而且油耗也會提高。

11、節(jié)流閥或膨脹閥和節(jié)氣門損壞。如果膨脹閥或節(jié)流閥和節(jié)氣門發(fā)生故障，空調(diào)就不會制冷，建議需要到4s店進行維修。

12、皮帶老化。若皮帶老化，在使用工序中會發(fā)生打滑現(xiàn)象，造成皮帶斷開、皮帶異響、無輔助、空調(diào)不制冷等原因，建議需及時檢查更換。

13、管路有水。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)有干燥罐，主要任務(wù)是吸收制冷劑中的水分，防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。

干燥箱內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)時，不能過濾水分，建議可以打開空調(diào)系統(tǒng)配管，取出配管內(nèi)的所有制冷劑和冷凍機油，用高壓氮氣反復(fù)吹洗干燥配管內(nèi)部，然后更換新的干燥過濾器，在壓縮機中放入適量的新冷凍機油，用真空泵抽真空。

14、供電電壓不夠?？照{(diào)正常啟動電壓是220V -10%。200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時，有70-80%可以啟動。在160V以上時，只有個別的機器能啟動。供電電壓不足，將導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。建議用萬用表測量檢查供電壓力，如有問題及時維修。

15、保險絲或繼電器壞。用數(shù)字萬用表檢測壓縮機的保險絲和繼電器是否正常，如果不正常，建議更換保險絲或繼電器。

16、傳感器故障，空調(diào)系統(tǒng)的溫度傳感器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致不制冷。建議維修溫度傳感器。

17、車主沒有打開AC。檢查一下汽車空調(diào)的AC是否打開。因為AC是空調(diào)制冷開關(guān)，如果沒有開啟，空調(diào)是不會制冷的。建議打開AC按鍵。