一輛4米2的卡車一般能拉2.5噸左右的貨物。實際能拉多少貨要看車身自重和廠家規(guī)定的核載質(zhì)量（在行駛證上注明），有的車型可能能拉4.5噸。

容量4米2的貨車屬于小型貨車（藍色輕卡），不可能拉太重的貨。

如果在拉綠通的貨，超載的話就享受不到免費通行的政策了。最重要的是存在安全隱患，因為小型貨車基本都是靠油壓制動，超載會嚴(yán)重影響制動效果，危及安全。

依據(jù)《收費公路車輛通行費車型分類》隨著中國高速公路交通的快速發(fā)展，收費公路的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化。收費公路種類多樣，主要集中在高速公路上。收費車輛的構(gòu)成在不斷的變化，收費技術(shù)日新月異。人們對提高收費的效率和便利性的期望，使得現(xiàn)行的車輛分類標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足收費公路新的發(fā)展要求，迫切需要修訂和完善。收費公路車輛通行費車型分類：

1、客車。

客車包括載客汽車和乘用車列車?？蛙嚨姆诸愐罁?jù)的是公安交管部門的機動車注冊登記的類型和核定的載人數(shù)。

2、1類客車。

1類客車核定的載人數(shù)應(yīng)該≤9人，且車長應(yīng)該小于 6000mm。需要注意的是，摩托車通行收費標(biāo)準(zhǔn)是按１類客車進行分類的。

3、2類客車。

2類客車核定的載人數(shù)為10-19人，且車長應(yīng)該小于 6000mm。

4、3類客車。

3類客車核定的載人數(shù)應(yīng)該≤39人，且車長不得小于6000mm。

5、4類客車。

4類客車核定的載人數(shù)應(yīng)該≥40人，且車長不得小于6000mm。

6、貨車。

貨車的種類包括了載貨汽車、半掛汽車列車和貨車列車。貨車列車和半掛汽車列車是按牽引車和掛車合并進行分類的；而貨車的分類，則依據(jù)車輛總軸數(shù)，以及車長和最大允許總質(zhì)量確定的。

7、1類貨車。

1類貨車含懸浮軸的總軸數(shù)應(yīng)該為2，車長小于6000mm，且最大允許總質(zhì)量小于4500kg。

8、2類貨車。

2類貨車含懸浮軸的總軸數(shù)應(yīng)該為2，車長不得小于6000mm或最大允許總質(zhì)量不小于4500kg。

9、3類貨車。

3類貨車含懸浮軸的總軸數(shù)應(yīng)該為3。

10、4類貨車。

4類貨車含懸浮軸的總軸數(shù)應(yīng)該為4。

11、5類貨車。

5類貨車含懸浮軸的總軸數(shù)應(yīng)該為5。

12、6類貨車。

6類貨車含懸浮軸的總軸數(shù)應(yīng)該為6，超過六軸的貨車根據(jù)車輛總軸數(shù)按照超限運輸車輛執(zhí)行。

13、專項作業(yè)車。

專項作業(yè)車的分類，安裝總軸數(shù)以及車長和最大允許總質(zhì)量進行。

依據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 (2021修正)第三條，本規(guī)定所稱超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：

（一）車貨總高度從地面算起超過4米；

（二）車貨總寬度超過2.55米；

（三）車貨總長度超過18.1米；

（四）二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；

（五）三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；

（六）四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；

（七）五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；

（八）六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。