1、先要坐正。只有坐正，才能看準(zhǔn)。駕駛車輛時(shí)，一定要坐端正，后背緊貼靠背，兩眼目視前方，兩手輕扶方向盤，放在三點(diǎn)九點(diǎn)位置。

2、放眼遠(yuǎn)方。只有看得遠(yuǎn)，才能發(fā)現(xiàn)車身正不正。在駕駛車輛時(shí)，盡量把視線放遠(yuǎn)，偶爾用余光掃描車頭，遠(yuǎn)近兼顧。

視線放遠(yuǎn)有兩大好處：一是能及早發(fā)現(xiàn)車輛是否有跑偏趨勢(shì)，以便早做調(diào)整。二是能發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)方道路交通情況，及時(shí)應(yīng)對(duì)偶發(fā)事件。

3、參考前車。行駛的過(guò)程中，前車也可以是你的參照物，只要你瞄準(zhǔn)前車，按照它的行駛軌跡行駛，基本上就不會(huì)有問(wèn)題。在參考前車的同時(shí)，一定要與前車保持安全距離，既要觀察前車，又要注意周邊交通情況，以確保安全。

4、看后視鏡?？梢耘紶栍醚劬Φ挠喙饪纯春笠曠R，只要后視鏡中車身與道路分道線平行，那么車身就是正的。如果出現(xiàn)了車身與分道線不平行的情況，就要及時(shí)調(diào)整。

5、看參照物。在行駛的過(guò)程中，選擇一定的參照物來(lái)幫助自己保持車身端正。兩條車道的分道線、道路邊沿線、道路邊上的樹(shù)木、道路的隔離帶等，都可以作為參照物。最方便的參照物就是道路分道線，保持道路分道線在車頭的相對(duì)位置不變，車身就跑正了。

6、多加練習(xí)。駕駛經(jīng)驗(yàn)的積累是需要時(shí)間的，只有經(jīng)常練習(xí)，才能對(duì)行車有感覺(jué)，行成良好車感，才能得心應(yīng)手。

7、站在車子外面看，然后根據(jù)旁邊參照物觀察車身正不正。

8、看雨刷來(lái)判斷車身正不正，通過(guò)雨刷與路面標(biāo)識(shí)作為對(duì)比。

9、路邊停車時(shí)，在旁邊沒(méi)有車的情況下，透過(guò)后視鏡觀察后車身是否與馬路邊緣相平行或者與停車線相平行。如果旁邊有車，那就透過(guò)后視鏡觀察你與旁邊車的距離是否前后對(duì)等。

開(kāi)車時(shí)車身不正的原因有以下四個(gè)：

一、駕駛意識(shí)差。

部分新手駕駛感差，無(wú)法控制車身前進(jìn)方向，無(wú)法及早發(fā)現(xiàn)車身偏差。如果他們急于糾正偏差，可能會(huì)導(dǎo)致車身明顯抖動(dòng)。

二、路況差。

路況也會(huì)影響行駛車輛的方向。如果地面顛簸，車輛很難一直直線行駛。但是，如果在這個(gè)路面上行駛，新手一般可以更早發(fā)現(xiàn)車輛的偏差并進(jìn)行糾正。

三、新手開(kāi)車有緊張心理。

對(duì)于新手，尤其是剛拿證，發(fā)現(xiàn)車身跑偏后難免緊張。他們想調(diào)整方向盤，讓汽車回到正確的軌道。如果范圍控制不好，就會(huì)向相反的方向偏離。

四、注意力不集中。

在路上時(shí)，司機(jī)需要注意前方的交通情況，也注意周圍車輛的行駛軌跡。注意力不夠集中，方向盤在不知不覺(jué)中就偏離了。