【太平洋汽車網(wǎng) 上海市優(yōu)惠促銷頻道】天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型SUV，根據(jù)上海市雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天逸 C5 AIRCROSS新能源目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬 - 23.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬 - 26.47萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm。車側(cè)看上去十分新潮，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩300?！っ?，同時(shí)配備前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩486?！っ?，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程58KM。

天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xzj924說道：“前排空間不錯(cuò)，后座舒適，坐久了也不會(huì)覺得累，后備箱的空間在同級(jí)中上，足夠我坐了，不過后排座椅放平了就不行了。這輛車適合四個(gè)人自駕游?！?/p>

網(wǎng)友@xzj924說道：“操控方面，我非常滿意，轉(zhuǎn)向力度適中，指向準(zhǔn)確，虛位小，適合我；底盤結(jié)實(shí)，支撐到位，在顛簸和顛簸路面上表現(xiàn)出極強(qiáng)的韌性，底盤整體感強(qiáng)，懸架化解僵硬的沖擊力恰到好處；不過，走小不平的路面時(shí)，車內(nèi)的震動(dòng)會(huì)比較大，得減速。總體來說，雖然是后橋多連桿，但跟天逸的汽油版比起來，還是差了一些?！?/p>

網(wǎng)友@liaobin5269說道：“其實(shí)我更喜歡標(biāo)致。雪鐵龍很有個(gè)性，可以接受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）