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      1. 史上最全汽車零部件更換周期

        2023-04-12 09:49:33 作者:蔡金盛
        大家都知道,買車后,不僅要按時保養(yǎng)汽車,還要定期更換汽車耗材,保證汽車的正常使用性能和安全性能。但是汽車的保養(yǎng)周期和汽車配件的更換周期真的和以前在學(xué)校學(xué)的課程一模一樣。因?yàn)楹茈y記,下面編輯就為你總結(jié)一下常見汽車配件的更換周期。請不要記得。

        汽車零部件更換周期列表

        汽車零件更換周期表

        別克零件維護(hù)和更換周期表

        1.輪胎:更換周期:5萬公里到8萬公里。

        定期換輪胎,一套輪胎再耐用,也不能用一輩子。

        通常一個輪胎的更換周期是5萬公里到8萬公里。

        當(dāng)輪胎側(cè)面有裂紋時,即使沒有達(dá)到行駛距離,為了安全也請更換。

        如果胎痕深度小于1.6毫米,或者胎痕達(dá)到磨損指示標(biāo)記,則需要更換。

        2.雨刮片:更換周期:1年。

        關(guān)于雨刷的更換,最好一年更換一次。

        日常使用雨刮器時,請避免使用“干式雨刮器”。那樣的話很容易損壞雨刮器,嚴(yán)重的話會損壞汽車玻璃。

        車主最好在噴完清潔度和潤滑性更好的玻璃液后再啟動雨刮器。

        平時洗車的時候也請清洗雨刮器。

        3.剎車片:更換周期:3萬公里。

        制動系統(tǒng)的檢查尤為重要,直接影響生命安全。

        一般來說,剎車片會隨著行駛距離的增加而磨損。

        當(dāng)厚度小于0.6厘米時,必須更換制動片。正常行駛時,每3萬公里更換一次剎車片。

        4.電池:更換周期:6萬公里

        電池一般2年左右根據(jù)情況檢查更換。

        平時車輛熄火時,車主盡量不要使用車輛的電器設(shè)備,以防電池沒電。

        5.發(fā)動機(jī)正時皮帶:更換周期:6萬公里。

        最好兩年或6萬公里內(nèi)檢查或更換發(fā)動機(jī)正時皮帶。

        然而,在組裝車輛正時鏈條的情況下,

        受“兩年或6萬公里”限制,不需要更換。

        6.機(jī)油濾清器:更換周期:5000公里。

        為了保證油路的清潔,發(fā)動機(jī)在潤滑系統(tǒng)上安裝了機(jī)油濾清器。

        這是為了防止機(jī)油被雜質(zhì)氧化,產(chǎn)生膠質(zhì)和油泥,堵塞油路。

        請同時行駛5000公里更換機(jī)油濾清器和機(jī)油。

        7.空氣濾清器:更換周期:10000公里。

        空氣過濾器主要功能是阻擋發(fā)動機(jī)吸入的進(jìn)氣中的灰塵和顆粒,

        如果長時間不清洗更換濾芯,是無法消除灰塵和異物的。

        當(dāng)灰塵被吸入發(fā)動機(jī)時,氣缸壁會異常磨損。

        所以最好每5000斤清洗一次空濾,用氣泵吹干凈,不要用液體清洗??諝鉃V清器每10000公里需要更換一次。

        8.汽油濾清器:更換周期:1-2萬公里。

        汽油的質(zhì)量在不斷提高,但不可避免的會混入一些雜質(zhì)和水分。

        汽油進(jìn)入汽油泵時必須經(jīng)過過濾。

        確保電路暢通,發(fā)動機(jī)工作正常。

        因?yàn)槠瓦^濾器是一次性的,

        每1萬公里需要更換一次。

        9.空調(diào)濾芯:更換周期:1萬公里檢查一次。

        空氣過濾器和空氣濾清器的工作原理相似。

        就是一邊開車載空調(diào)一邊呼吸新鮮空氣。

        空調(diào)過濾器也定期更換,

        如果使用空調(diào)時有異味,或者出風(fēng)口吹出大量灰塵,就要清洗更換。

        10.火花塞:更換周期:3萬公里。

        火花塞直接影響發(fā)動機(jī)的加速性能和油耗性能。

        如果長期保養(yǎng)不到位或者不按時更換,發(fā)動機(jī)積碳大,會導(dǎo)致氣缸工作不正常。

        火花塞每3萬公里需要更換一次。

        選擇火花塞時,請確保您的汽車使用的型號和額定熱度。

        運(yùn)行中感覺發(fā)動機(jī)動力不足時,請檢查維修一次。

        11.液壓緩沖器:更換周期:10萬公里。

        漏油是減震器損壞的前兆。

        此外

        當(dāng)橡膠套損壞時,會出現(xiàn)車輛蛇行、鐘擺運(yùn)動等一系列故障。

        做四輪定位也沒用。

        仔細(xì)檢查底盤,很容易發(fā)現(xiàn)膠套損壞。

        13.拉桿:更換周期:7萬公里。

        拉桿松動是一個主要的安全隱患,

        因此,在定期維護(hù)時,必須仔細(xì)檢查該部件。

        很簡單。握住操縱桿,使勁搖,

        如果不晃動,一切正常,

        否則,更換球或操縱桿組件。

        14.排氣管:更換周期:7萬公里。

        排氣管是車底最容易損壞的零件之一。

        檢查的時候別忘了看一眼。

        尤其是帶三元催化器的排氣管,請更仔細(xì)的檢查。

        15.防塵罩:更換周期:8萬公里。

        多用于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和減震系統(tǒng)。

        這些橡膠制品久而久之會老化破裂,造成漏油,試轉(zhuǎn)方向會變得澀澀沉重,減震失效。

        平時注意檢查,損壞后立即更換。

        16.球:更換周期:8萬公里。

        8萬公里檢查轉(zhuǎn)向球節(jié)和防塵罩。

        行駛80,000公里,檢查上下控制臂的球節(jié)和防塵罩。

        根據(jù)需要更換。

        車輛的轉(zhuǎn)向球類似于人體四肢的關(guān)節(jié),

        它總是處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),需要良好的潤滑。

        因?yàn)槭前谇蚧\里的,所以當(dāng)潤滑脂變質(zhì)或有缺陷時,球籠里的球頭螺栓就會松動。

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