1、胎壓?jiǎn)栴}。如果汽車(chē)輪胎充氣不夠?qū)е绿哼^(guò)低，那么在行駛過(guò)程中會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的耗油量也會(huì)隨之增加，所以應(yīng)該及時(shí)為輪胎打氣，讓胎壓處于正常狀態(tài)，一般是2.5bar即可。

2、輪胎磨損。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加，所以應(yīng)及時(shí)更換新的輪胎，以免發(fā)生交通事故。

3、火花塞損壞。如果汽車(chē)火花塞長(zhǎng)時(shí)間不更換，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加，因?yàn)樵诨鸹ㄈ麚p壞或是積碳過(guò)于嚴(yán)重的情況下，汽車(chē)點(diǎn)火能量下降，車(chē)提速慢，油耗自然比正常情況增加。及時(shí)更換損壞的火花塞。

及時(shí)更換火花塞。

4、長(zhǎng)期拉重物。如果車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間放著許多沒(méi)有用的重物，那么會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛自重增加，進(jìn)而使行駛壓力變大，汽車(chē)的油耗自然也就會(huì)變多。

5、傳感器故障。如果汽車(chē)水溫傳感器故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)以為汽車(chē)是屬于冷車(chē)狀態(tài)，一直傳遞噴油信息，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗增加。及時(shí)更換傳感器。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。汽油在沒(méi)有完全燃燒的情況下，會(huì)產(chǎn)生一定量的積碳和油泥，如果不及時(shí)清理的話，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，進(jìn)而使油耗增加。及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

以下也是汽車(chē)油耗高的原因：

1、熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng):

怠速運(yùn)轉(zhuǎn)消耗大量燃油，甚至怠速一分鐘比重新啟動(dòng)消耗更多燃油。因此，我們應(yīng)該盡量避免空轉(zhuǎn)太久。如果停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，我們可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，大家都應(yīng)該知道，沒(méi)有必要人為延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱時(shí)間，因?yàn)檫@樣做只會(huì)適得其反。

2、定期更換電池:

有行車(chē)記錄儀或者喜歡車(chē)內(nèi)充電的朋友都知道，車(chē)內(nèi)有一個(gè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)車(chē)上電路的電池。但是蓄電池也有使用壽命，通常2-3年就會(huì)導(dǎo)致電量損失，進(jìn)而會(huì)影響車(chē)內(nèi)電壓不足導(dǎo)致油耗增加。需要更換電池。

3、空氣濾芯太臟:

空氣濾清器濾芯與發(fā)動(dòng)機(jī)罩一樣，位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口前部。其作用是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣體，保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需混合氣體的清潔度。如果空空氣濾芯被過(guò)度污染，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，容易積碳。需及時(shí)清理或更換空氣濾芯。

4、噴油器霧化效果不好。這可能是汽車(chē)的噴油器堵塞，大大影響了汽車(chē)噴油器的效果，也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗增加。需及時(shí)清理或更換噴油器。

5、駕駛技術(shù)低，同一輛車(chē)，不同人駕駛，汽車(chē)油耗也不一樣。只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛水平才能解訣因駕駛技術(shù)出現(xiàn)的油耗高問(wèn)題。

6、剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，剎車(chē)片不回位，行駛阻力加大?？梢酝ㄟ^(guò)檢修恢復(fù)降低油耗。

7、汽車(chē)油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節(jié)氣門(mén)。可以降低油耗。

汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，致使油耗偏高。