作為一名汽車編輯，大石哥對與汽車相關的事物非常好奇和敏感。他平時上班都會留意路過的汽車或者廠家的廣告。前不久我在上海10號線的時候，被二代馬自達CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的廣告給看了，真的讓大獅子哥“吃了一條鯨（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）魚”，手動稱贊。

大獅子哥的驚喜是第二代馬自達CX-5專列地鐵。場面可以用宏大來形容！門口和樓頂亮眼的產(chǎn)品圖紙，鋪天蓋地的創(chuàng)意問答，快上車，獅哥帶你看。

可以看到，二代馬自達CX-5專列地鐵的地板、車廂、車頂都被廠家在知乎上提出的問題和各路網(wǎng)友的留言所覆蓋。

而且從深刻的問答中，大獅發(fā)現(xiàn)這些問題的設置與第二代馬自達CX-5感官覺醒的產(chǎn)品主張密切相關。原來，這是第二代馬自達CX-5和智虎聯(lián)合做的一場別開生面的事件營銷。

貼紙中的每一個問題都是圍繞第二代馬自達CX-5的觀感、觸感、駕駛感、安心感等四個維度來組合的。線上通過知乎平臺發(fā)起答案征集，然后選出優(yōu)質答案，以地鐵專列廣告車廂的形式呈現(xiàn)在線下。這一波營銷可謂666。

從一車滿車的回答來看，可以看出第二代馬自達CX-5如此受歡迎，吸引了如此多的用戶參與。那么它有什么非凡之處呢？大獅子哥說一定要認真分析，給大家一個交代。

首先，CX-5作為首款采用靈魂設計的量產(chǎn)車，2012-2016年在全球獲得了約90個稱號和獎項，而第二代馬自達CX-5則是基于“減法美學”(去掉多余部分產(chǎn)生的簡單明了的美感)這一日系獨特美學思想的新車，集中了馬自達目前最頂尖的設計和技術。隨著一款全新感官SUV的定位，通過感知，

感知的覺醒——精致而有力。

在第二代馬自達CX-5的設計中，關鍵詞是“精致、強勁”，挑戰(zhàn)將靈魂運動的概念升華到更高的層次，讓人感受到成熟的風格和優(yōu)雅華麗、精干強勁的設計。如你所見，全新的魂動理念讓第二代MazdaCX-5超越同級競爭對手。

更大的具有黑化效果的進氣格柵，細長的LED智能大燈組，讓第二代馬自達CX-5更具侵略性，雕刻出同級少有的汽車運動感！

車尾與車頭相呼應，放棄了老款車型圓滑的造型，突出尾部的肌肉和力量。配合充滿跳躍感的車身線條，表現(xiàn)出輕快加速的速度感。無論從哪個角度看，都是一種強而有力的姿態(tài)！

更值得一提的是，第二代馬自達CX-5提供了新的晶魂紅配色，以刺激消費者的感官，追求的不僅僅是吸引力。

這是為了進一步凸顯Soul Motion設計的高品質造型美而特別開發(fā)的車身顏色。基于馬自達獨有的噴涂技術“TAKUMINURI”的更深層次演變，開發(fā)了透明層、透明層和反射層的簡單結構，以增強清晰度和光澤，并實現(xiàn)更高水平的兼容性。與老款魂紅相比，新顏色的飽和度提高了20%左右，濃度提高了50%左右，使得第二代馬自達CX-5將紅色詮釋得非常鮮艷，不僅避免了俗氣，還讓紅色變得更紅。

觸覺覺醒——以人為本，匠心獨運

第二代馬自達CX-5在觸感上有了很大的進步，也是基于“減法美學”的設計理念，旨在營造以人為本的空間，追求最高品質的內飾設計。儀表板和車門飾板等。人的手直接接觸的地方，應盡可能用光滑的材料制作，工藝、顏色、質地、光澤、縫合方法要統(tǒng)一。而且還特別裝飾了粗獷的線條和不規(guī)則的縫線，體現(xiàn)了很高的質感，展現(xiàn)了SUV特有的強大印象。

座椅設計方面，座椅表面加厚。通過線條和肩部的立體造型以及高品質的縫制工藝，體現(xiàn)出剛毅穩(wěn)定的感覺和高品質的制造工藝。

此外，馬自達連接可以更容易地鏈接互聯(lián)網(wǎng)和社交網(wǎng)絡之間的通信功能。還有全面升級的NVH極致靜音技術和10揚聲器BOSE高級音響系統(tǒng)，可以為消費者帶來一場盛大的聽覺盛宴。這樣的配置可謂碾壓同級競爭對手，達到了豪華品牌的水平。

開車感覺很清醒——一人一馬的車隨意移動。

說到駕駛體驗，很明顯這是第二代馬自達CX-5的一個子話題。從zoom-zoom到人馬合一，從創(chuàng)馳藍天到GVC加速矢量控制系統(tǒng)，駕駛樂趣似乎成了馬自達的專屬標簽，滿足了駕駛者隨心所欲的駕駛體驗。如果你開過一次馬自達，你就不會忘記它。

那么，對于第二代馬自達CX-5來說，“駕駛樂趣的升華”是其升級創(chuàng)新的核心，從動力總成到操控性能、靜音性進行了全方位的錘煉，打造了藍天車輛動態(tài)控制技術、GVC加速矢量控制系統(tǒng)、i-ACTIV AWD馬自達智能四驅系統(tǒng)，三位一體的精準配合，只為讓所有駕乘者感受到全心的愉悅。

其中黑科技GVC加速矢量系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛者方向盤操作智能調節(jié)發(fā)動機扭矩輸出，優(yōu)化四輪滾動力，是大獅哥最無法抗拒的東西。然后通過車輪載荷的調整，使車輛高效平穩(wěn)地隨駕駛員的意圖變化，增加駕駛時的接地氣和安心感。

而且在SUV車型中，GVC系統(tǒng)的效果更加明顯，車身的響應性和穩(wěn)定性都可以輕松達到。同時，GVC系統(tǒng)有效減少了乘員身體的橫向晃動，實現(xiàn)了卓越的乘坐舒適性。獅哥恨不得現(xiàn)在就上車體驗一下，也控制不了我的技能。

安心地保持清醒——世界標準的無憂駕駛

關于最重要的安全，第二代馬自達CX-5配備了加強版的“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用最新技術實現(xiàn)認知輔助和駕駛輔助，幫助駕駛員識別風險，進行全方位的安全防護。

其中，MRCC自適應巡航系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)，都讓第二代馬自達CX-5為消費者提供了安全的駕駛條件，最大限度地保證了駕駛安全。

此外，采用1800Mpa高強度鋼制成的高強度車身，提高其被動安全水平，配合主動安全系統(tǒng)，為消費者提供全方位無死角的安全保護。

看到這里，朋友們一定也很了解第二代馬自達CX-5。全新的外觀，高檔的內飾，出色的操控性，全面的安全配置，第一眼看到就像地鐵廣告車一樣充滿驚喜。

本次二代馬自達CX-5營銷，結合智虎的地鐵事件營銷，將線上線下貫穿始終，已經(jīng)充分暴露了新車上市。街頭廣告雖然看似沒有硬性的產(chǎn)品賣點，但通過用戶口碑，巧妙地將核心產(chǎn)品力以趣味社交的形式寫入消費者心中。

轟轟烈烈的智虎事件營銷只是第二代馬自達CX-5的營銷套路之一。自9月21日上市以來，備受人們關注，成為最受關注的SUV之一。接下來，第二代馬自達CX-5是否能突破以往的銷量和集