燃油供給系統(tǒng)是柴油機(jī)的心臟，是車輛的動(dòng)力源。使用不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難，動(dòng)力不足，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。因此，熟悉柴油機(jī)燃油系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并正確維護(hù)是非常重要的。柴油機(jī)燃油系統(tǒng)由低壓油路和高壓油路組成。低壓油路主要負(fù)責(zé)燃油的儲(chǔ)存、輸送和過濾；高壓油路負(fù)責(zé)將過濾后的燃油定量、恒壓、定時(shí)地噴入氣缸。低壓油路主要包括油箱、燃油濾清器和低壓油管路；

高壓油路主要包括噴油泵、噴油器和高壓油管路。

燃油供給系統(tǒng)中的低壓油路部件主要包括電動(dòng)燃油泵、燃油預(yù)濾器、燃油濾清器和油箱。

第一，電動(dòng)油泵是一種偏心轉(zhuǎn)子油泵，由DC電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其作用是輸送燃油！

其次，燃油預(yù)濾器串聯(lián)在油管路之間，類似于一般汽油機(jī)的紙質(zhì)濾清器，是一次性部件。

第三，燃油濾清器燃油濾清器由兩部分組成：外殼支架和濾芯。燃料溫度傳感器、燃料過濾器堵塞傳感器、旁通閥、燃料預(yù)熱器等。安裝在外殼支架上。

四、油箱采用與機(jī)械噴油栗子發(fā)動(dòng)機(jī)相同的油箱，由油管、油箱蓋、油位傳感器、回油管組成。