對于3D打印技術(shù)，相信大家都不陌生。這種前沿技術(shù)實(shí)際上已經(jīng)應(yīng)用到實(shí)踐中。還有很多航空航天國防、醫(yī)療行業(yè)、文物保護(hù)、建筑設(shè)計(jì)、制造行業(yè)、食品行業(yè)甚至4D印刷都進(jìn)入了研發(fā)。

讓我們來看看3D打印技術(shù)，了解一下。

3D打印機(jī)成功“打印”出了航空發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件。

3D打印機(jī)成功為醫(yī)療行業(yè)“打印”了人體骨骼器官。

那么汽車制造業(yè)的3D打印能否顛覆傳統(tǒng)制造工藝？

早在2010年，設(shè)計(jì)公司KOR Ecologic、直接數(shù)字制造商RedEye On Demand和3D打印制造商Stratsys就聯(lián)合推出了一款名為Urbee的混合動(dòng)力汽車。這款功率為3.8千瓦的混合動(dòng)力汽車擁有3D打印車身。但由于設(shè)計(jì)和安全問題，這款車最終停留在概念上。

2013年，他們推出了一款功率為5千瓦、后輪驅(qū)動(dòng)的環(huán)?；旌蟿?dòng)力汽車，命名為Urbee 2，只有大約50個(gè)零件，而標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的汽車由數(shù)百個(gè)零件組成。Urbee 2的車身是3D打印的，而其他大部分部件都是單獨(dú)打印，然后填充到車身中。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤依然是金屬材質(zhì)，傳統(tǒng)工藝制造。據(jù)報(bào)道，Urbee 2一推出就收到了14份訂單，其項(xiàng)目發(fā)起人吉姆宣稱，如果資金到位，將需要一年時(shí)間讓Urbee的車身內(nèi)外完全采用三維CAD設(shè)計(jì)，再用一年時(shí)間打印造車。2015年，希望實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

44小時(shí)內(nèi)你能做什么？就算不睡覺也只能看一整部港劇。美國亞利桑那州Local Motors的回答相當(dāng)霸氣：給我44小時(shí)，給你一輛最高時(shí)速80公里的3D打印汽車！

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