油路是指機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部通過機(jī)油泵的工作路徑。

油路又稱燃油系統(tǒng)，是指汽車燃油從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之間的管路。

下面小編說的油路主要是解釋汽油油路。

油路包括燃油濾清器、汽油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、汽油管、噴油器等。

油路在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的作用

1.油泵把油箱里的油抽出管道，保持壓力在2.5公斤左右。

2.燃油濾清器作為機(jī)油泵和燃油壓力調(diào)節(jié)器之間的過濾器，過濾掉燃油中的有害顆粒和水分。

3.燃油壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)油路中的燃油壓力，使穩(wěn)定的燃油壓力通過燃油噴嘴。

清洗汽車油路的原因

燃油系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間后，燃燒形成的碳和膠質(zhì)附著在燃油噴嘴上，造成燃油噴嘴卡死、堵塞。

空氣和汽油中的雜質(zhì)和灰塵會(huì)造成油路的堵塞和阻塞，最后在噴油器上形成積碳和沉積物。(氣門、燃燒室、進(jìn)氣管也會(huì)形成積碳，這里只針對(duì)噴油器上的積碳)。

如何判斷油路需要清洗

噴油嘴長時(shí)間不清洗，油路長時(shí)間不清洗，積碳和沉積物會(huì)堵塞噴油嘴針閥和閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密零件的性能，造成噴油不暢，霧化不良，不再噴油，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速力消失，起動(dòng)困難。

清潔電路的頻率

清洗油路是必不可少的保養(yǎng)項(xiàng)目，但并不是每次都進(jìn)行。有些車主認(rèn)為清洗油路是徒勞的，所以不清洗油路。有的車主聽了想盈利的修理廠的話，經(jīng)常打掃。

看起來很好，但實(shí)際上完全沒有必要。不僅沒有必要，而且清潔劑中含有大量的化學(xué)成分。過度清洗會(huì)降低三元催化器的工作效率，給車輛帶來不必要的損傷。

油路正常沖洗頻率應(yīng)為30000-40000km/次，根據(jù)路況和車況適當(dāng)增減。比如城市路況的擁堵會(huì)加速油路的擁堵。

清潔電路的方法

1.將燃油清洗劑直接添加到燃油箱中。

這是最簡(jiǎn)單的方法，但是效果不持久，清潔效果不徹底。適用于行駛距離短的車輛。

2.使用“吊瓶”進(jìn)行清潔。

“吊瓶”的方法可以同時(shí)清洗油路、氣門沉積物和沉積物，也是汽修店普遍推薦的方法。

3.用免清洗機(jī)器清洗

在這種方法中，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油管和回油管通過專用清洗機(jī)與無清洗機(jī)的供油管和回油管連接，供油管和回油管通過專用接口連接形成回路。

操作簡(jiǎn)單快捷，但不僅僅是清洗噴油器和清洗氣門內(nèi)的積碳，所以只清洗油路是個(gè)好方法。

4.直接拆下整個(gè)油路并徹底清潔。

這種方法適用于10萬公里以上，堵油非常嚴(yán)重的車輛。當(dāng)然效果最好，但時(shí)間也最長，對(duì)服務(wù)員的技術(shù)要求也最高。而如果平時(shí)注意愛車的護(hù)理，就沒必要采用這種方法。所以這個(gè)方法也是不得已而為之。

汽車油路怎么保養(yǎng)？

俗話說“三分修，七分養(yǎng)?！比粘１ｐB(yǎng)也是必不可少的，可以延長清洗油路的周期，保護(hù)車的油路?？梢钥偨Y(jié)如下：

1.加油要去正規(guī)加油站，提高燃油質(zhì)量。

2.每隔一段時(shí)間，可以選擇給油箱添加燃油清洗劑，但不要用得太頻繁。

3.保養(yǎng)時(shí)，一定要注意檢查和更換燃油濾清器，以提高燃油過濾效果。