在911進(jìn)入保時(shí)捷產(chǎn)品陣容，徹底改變大眾汽車生產(chǎn)和駕駛方式之前，有356輛。汽車制造商的第一輛量產(chǎn)車已經(jīng)投產(chǎn)近二十年了，也改變了汽車的格局。

356在當(dāng)時(shí)非常成功，后來成為收藏家的物品，經(jīng)常以令人難以置信的價(jià)格出售。作為保時(shí)捷月的一部分，我們發(fā)現(xiàn)了該家族的幾款非常有價(jià)值的汽車。例如，就在幾天前，我們談到了61歲的59馬力356，它最終在網(wǎng)上拍賣中以21萬美元的價(jià)格售出。

但是，這里的價(jià)格要貴很多，而且這個(gè)價(jià)格是賣它的經(jīng)銷商一開始就想要的。這款356的要價(jià)是32.5萬美元，這來自于1965年以SC roadster形式生產(chǎn)的最后一年。

那段時(shí)間，SC代表的是356系列中最高的。當(dāng)然，它們是最受收藏家追捧的，所以交易商很有信心。然而，還有其他因素支持這個(gè)標(biāo)簽，其中最重要的是車況。

據(jù)賣家介紹，幾年前，一個(gè)不愿意透露姓名但德高望重的人徹底修好了螺母和螺栓。南加州的專家。“這包括對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱進(jìn)行全面檢修，這兩個(gè)部件現(xiàn)在都處于最佳狀態(tài)。

356配有原廠套件和行李箱，但最重要的是，它配有保時(shí)捷正品證書。

對(duì)于某些人來說，價(jià)格可能看起來很高，但以買賣汽車為生的人都知道，像這樣的汽車就像酒，它的價(jià)值可能只會(huì)隨著時(shí)間的推移而增加。所以，如果它賣出去之后在市場(chǎng)上再次看到它更高的價(jià)格，也不要驚訝。