大眾1.8t發(fā)動機和2.0t發(fā)動機的區(qū)別
2023-04-13 09:17:46
作者:蔡金盛
大眾1.8T和2.0T發(fā)動機的區(qū)別如下:
1.1.8T發(fā)動機是燃油直噴;2.0T發(fā)動機是混合噴射,也就是燃油直噴加歧管噴射?;靽娂夹g(shù)比直噴技術(shù)更成熟,混噴可以縮短積碳。
2.2.0T發(fā)動機的排氣歧管集成在氣缸蓋內(nèi)。好處是可以保證增壓器。氣缸蓋上有冷卻水管,蒸汽溫度很高。兩者可以相輔相成,水溫會上升的相當快。
3.權(quán)力。毫無疑問,2.0T發(fā)動機需要比1.8T發(fā)動機強很多。
4.2.0T發(fā)動機有一種特殊的技術(shù)叫可變相位。
現(xiàn)在大眾取消了1.8T發(fā)動機,換成了2.0T發(fā)動機的低功率。
公開介紹:
大眾(德語:大眾)。Volks在德語中是“國家”的意思,Wagen在德語中是“汽車”的意思,是“國民汽車”的意思,所以常簡稱為“大眾”。在臺灣省省,它被翻譯為Foss Auto,在港澳和mainland China,它被翻譯為大眾汽車或福士汽車,意為“人民的汽車”。
各位朋友,今天對車系的簡單介紹就這么多了,那么大眾的1.8t和2.0t發(fā)動機你們看了之后有什么區(qū)別呢?這個問題了解嗎?這些方法是我自己的一些經(jīng)驗,希望能對你有所啟發(fā)和幫助。也歡迎大家發(fā)布自己的方法,讓更多人受益。
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