BAIC終于了解中國(guó)人了 52年前的壓箱底又被列出來(lái)了新的212“老當(dāng)益壯”嗎?
首先我看前臉的時(shí)候整體造型還是原來(lái)的味道,但是仔細(xì)看還是能發(fā)現(xiàn)很多變化。比如霧燈的形狀和位置都變了。引擎蓋原本凸起較高,看起來(lái)力量感十足。新的上部發(fā)動(dòng)機(jī)罩變得更平了。大燈設(shè)計(jì)為圓形,引擎蓋上使用了一些凸起的線條,突出了整車的力量感,而且涂裝也有很多種,比如藍(lán)色涂裝,看起來(lái)狂野憂郁,非常搶眼。
側(cè)面變化不小。首先取消了原本包裹輪胎的輪拱凸起,側(cè)翼子板上的防空燈也取消了。車門改成了方門的形狀,讓車感覺很安全,方方正正,老實(shí),車尾燈也是常規(guī)設(shè)計(jì)。沒有特別超前的創(chuàng)新設(shè)計(jì),下面的排氣管也很有軍人氣質(zhì)和霸氣。車窗玻璃也可以升降,汽車仍然有一個(gè)方形的門。此外,新車的配色也有了很大的變化,有很多顏色可供選擇,以滿足更多人的需求。
整體內(nèi)飾以實(shí)用簡(jiǎn)約為主。當(dāng)然,8萬(wàn)元的價(jià)格是不夠的。想要20萬(wàn)的配置不現(xiàn)實(shí)。而且粗糙的內(nèi)飾看起來(lái)更狂野,味道也更老氣。越野風(fēng)本身就是狂野的,不拘小節(jié)的。內(nèi)部基本都是硬塑料。雖然質(zhì)感不是很好,但是做工還是很精致的。三幅式方向盤很簡(jiǎn)單,可惜沒有多功能按鍵。中控臺(tái)基本都是硬塑料,氛圍營(yíng)造還是有所欠缺。
動(dòng)力方面,除了原有的75KW 2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外,增加了2.8T渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速自動(dòng)變速箱,其中2.8T柴油版最大功率80kW,峰值扭矩220 Nm。值得一提的是,新車采用了非承載式車身結(jié)構(gòu),還配備了四驅(qū)系統(tǒng),在通過(guò)性和越野能力方面也是一大看點(diǎn)。
最后,希望這款車能延續(xù)212的傳統(tǒng),期待它的輝煌回歸。讓我們拭目以待。相信很多車友都對(duì)這款車感興趣!
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