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      1. 用數(shù)字萬用表檢測汽車靜態(tài)電流(漏電流)的方法

        2023-04-13 09:04:02 作者:蔡金盛
        汽車靜電泄漏屬于軟故障,很難修復。通常在車輛不工作(靜態(tài))時,檢測車輛的靜態(tài)電流(泄漏電流)來判斷是否存在漏電,然后通過斷開或接通相關(guān)支路來查找具體的漏電點。

        1.是否有必要檢測汽車的靜態(tài)電流。

        正常情況下,車輛的靜態(tài)電流在20-40ma之間。車輛充電系統(tǒng)正常,排除蓄電池自放電的可能性后,如果車輛出現(xiàn)下列情況之一,應使用萬用表檢測靜態(tài)電流:

        短時間內(nèi)更換疑似自放電的電池或已充電電池電量不足;

        車輛行駛一定里程后,電池電量不足(即電量損失);

        每次用起動機啟動發(fā)動機,電池電量不足;

        車輛停止行駛一個晚上或幾天后,車輛將不能正常啟動。

        2.檢測靜態(tài)電流的方法

        使用數(shù)字萬用表測量汽車的靜態(tài)電流時,首先記住音響防盜系統(tǒng)(或裝置)的密碼,然后按照以下步驟操作:

        (1)關(guān)閉點火開關(guān),關(guān)閉車載電話、車門燈等所有電器的開關(guān)。

        (2)確保關(guān)閉發(fā)動機罩下的燈、手套箱燈和行李箱燈。

        (3)測試前先將數(shù)字萬用表的兩端與電池負極和負極連接電纜連接,然后將負極電纜從電池負極斷開。在初始測試期間,將電表的測量范圍設(shè)置為最大,然后逐漸設(shè)置為mA/ADC。

        (4)讀取車輛的靜態(tài)工作電流。如果放電電流在20-40ma之間,靜態(tài)電流基本正常;如果測得的電流大,說明電池放電電流大,要查找故障原因。

        (5)采用逐個斷開電池負載各支路的方法,判斷問題出在哪個支路;故障位置通常可以通過逐個拔出分支電路的保險絲來找到。當壞支路的保險絲被拔出時,電流讀數(shù)會下降,從而可以找到故障電路。

        3.檢測靜態(tài)電流時應注意的問題

        使用車載數(shù)字萬用表檢測車輛靜態(tài)電流時,通常應注意以下問題:

        確保電池不會自放電。用汽車數(shù)字萬用表檢測車輛的靜態(tài)電流時,要檢查電池本身是否有自放電,防止誤判。

        靜態(tài)電流?,F(xiàn)在車輛電控系統(tǒng)越來越多,有些電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需要長時間記憶,不能丟失。所以點火開關(guān)關(guān)閉后,電路中會有靜態(tài)的小電流維持電控單元的工作需要,不同品牌的車靜態(tài)電流是不一樣的。電氣設(shè)備越多,靜電電流越大,但只要在廠家規(guī)定的電流值范圍內(nèi),就可以確認正常。

        不要輕易拔下電池電纜。目前一些高級的車載音響都有鎖定功能,在沒有相關(guān)設(shè)置儀器和解鎖密碼的情況下,不要輕易拔掉電瓶線。

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