1、油箱蓋密封不好；

解決方法：需要更換或在皮墊底下抹1毫米厚的黃油；

2、如果是車廂里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的接口處有松脫或開裂，因為此處在后排座椅下方，所以泄漏后會引起車廂內(nèi)有汽油味；

解決方法：遇此情況，應(yīng)趕緊檢查維修以免造成嚴重后果；

3、拆裝汽油泵時有殘留。拆裝汽油泵需要在車內(nèi)完成，在這個過程中難免出現(xiàn)一些殘留，如不清理干凈，在用車過程中也有可能聞到汽油味；

解決方法：及時將其清理干凈即可；

4、汽車的節(jié)氣門進氣不足，造成空氣流量信息錯誤，影響噴油量，導致油耗增加，汽油味就會比較重；汽油燃燒不充分汽油燃燒不充分也會產(chǎn)生積碳，積碳會附著到氣門上面，在高壓下燃燒不充分，會導致車輛油耗增加，此時在車里也能聞到濃烈的汽油味；

解決方法：及時清理積碳；

5、氣缸燃燒室、活塞積碳過多，造成氣缸缸壓不足，出現(xiàn)混合氣過濃，導致油耗增加；活塞積碳因為氣缸的燃燒導致活塞積碳過多，實際上汽缸對于汽油有一定的吸附作用，但是過多的積碳會讓很多汽油都依附在氣門以及活塞上面，這樣就會導致汽車的高壓不充分從而增加耗油，也會產(chǎn)生更加濃烈的汽油味；

解決方法：及時清理燃燒室和活塞的積碳，必要時可進行更換；

6、發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，造成混合氣霧化不好；

解決方法：及時清理發(fā)動機積碳；

7、碳罐橡膠管道路老化，車齡長或里程長的汽車和發(fā)動機艙部分橡膠部件容易出現(xiàn)老化跡象。碳罐至節(jié)氣門由橡膠管路連接；

解決方法：更換相關(guān)老化橡膠管；

8、油箱連接軟管接口老化松動，如果汽油管道有泄漏，汽油氣味可能會沿著空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)。泄漏通常發(fā)生在管道之間的接口處；

解決方法：緊固并修復接口。

在汽油加注孔的旁邊有一個汽油油氣的通氣孔，它的作用就是當汽車的油箱因溫度升高時，汽油會蒸發(fā)變成油氣。當該通氣孔阻塞時，蒸發(fā)的油氣會因無法釋放出去而朝其他地方釋放，進而駕駛室內(nèi)會出現(xiàn)汽油味。因此，當車內(nèi)有汽油味時可以利用壓縮空氣朝著通氣孔吹。如果通氣孔通的話，應(yīng)該可以聽到汽油加注孔有空氣流出的聲音。