給汽車電池充電有許多方法。我們需要區(qū)分什么情況下的充電情況。讓我們看看如何給汽車電池充電。

汽車電池的初次充電

新電池在使用前的第一次充電是初始充電。初次充電的特點是充電電流小，充電時間長。

初始充電過程如下：

按要求向電池內(nèi)注入電解液，電解液溫度不得超過35。加入電解液后，電池應(yīng)靜置3 ~ 6小時，電解液液面應(yīng)高于電極板10 ~ 15毫米。

連接充電電源。選擇較小的充電電流。初次充電通常分為兩個階段：第一階段，充電電流約為C20/15，直到電解液中產(chǎn)生氣泡，單體電池端電壓達到2.4V第二階段，充電電流減半，電池繼續(xù)充電，直至充滿電，總充電時間為60-70h。

初次充電后，應(yīng)測量電解液的相對密度。如果不符合要求，應(yīng)使用蒸餾水或相對密度如下。

1.40克/厘米電解液。

注意：在初始充電過程中，如果電解液溫度上升到40，可將充電電流減半或停止，待電解液溫度下降后再繼續(xù)充電。

汽車電池的補充充電

當(dāng)使用中的電池出現(xiàn)以下現(xiàn)象之一時，說明電池容量不足，應(yīng)進行充電：

電解液密度降至1.15克/平方厘米以下。

冬季排放率超過25%，夏季超過50%。

起動機運轉(zhuǎn)不靈。發(fā)動機不工作時，打開大燈，燈光暗淡；按下電喇叭，聲音很低。

電池的儲存時間超過一個月。

汽車電池的脫硫和充電

當(dāng)電池極板輕微硫化時，可以脫硫充電。脫硫進料方法如下：

先將電池中的電解液倒出，用蒸餾水將電池極板沖洗幾次，然后加入蒸餾水，直到液面高出極板10~15mm。

用初始充電電流充電。當(dāng)電解液的密度上升到1.15g/cm2以上時，倒出電解液，加入蒸餾水，然后繼續(xù)充電，重復(fù)多次，直到密度不再上升。

以10h的放電速率檢查電池的容量。如果電池容量達到額定容量的80%，說明硫化已經(jīng)基本消除，可以使用，否則電池報廢。

汽車電池充滿電了

確定電池是否充滿電的方法如下：

比重的測定。電池穩(wěn)定后，比重保持在1.264以上。

開路電壓。電池穩(wěn)定后，開路電壓為12.68V或更高。

充電電流。充電器上的電流表降至3A或更低，并保持在該水平至少1小時。