發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車提供動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)決定了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。但是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定的極限時(shí)，就會(huì)打破這些平衡。這時(shí)候就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行小修或大修，比如嚴(yán)重的機(jī)油燃燒故障。什么時(shí)候需要大修？大修包括哪些零件保養(yǎng)？給大家簡(jiǎn)單說一下。

發(fā)動(dòng)機(jī)維修離不開日常保養(yǎng)。很多情況下，大修都是保養(yǎng)不當(dāng)造成的。比如網(wǎng)上流傳的一個(gè)女司機(jī)開寶馬5萬公里不保養(yǎng)，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)差點(diǎn)報(bào)廢。檢修發(fā)動(dòng)機(jī)是幸運(yùn)的。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)行駛10萬公里(進(jìn)口15萬)后會(huì)出現(xiàn)一些征兆，比如動(dòng)力性能下降、加速無力、油耗增加、燒機(jī)油等。這時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。汽車大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等。一般大修后，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以恢復(fù)到90%以上。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修故障現(xiàn)象：

1.油耗藍(lán)煙，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，無漏油現(xiàn)象。

機(jī)油燃燒很可能是由于氣門油封老化，或活塞環(huán)間隙對(duì)齊或嚴(yán)重磨損造成的。在決定是否需要大修之前，檢查這兩個(gè)部件。

2.異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的敲擊聲或發(fā)動(dòng)機(jī)大小瓦燒蝕嚴(yán)重，曲軸磨損嚴(yán)重，應(yīng)考慮大修。

3.當(dāng)氣缸磨損達(dá)到大修標(biāo)準(zhǔn)時(shí)。

其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的汽車保養(yǎng)來說，并不需要像以前一樣，汽車行駛到一定里程后才檢查氣缸。如果氣缸不圓，每100毫米氣缸直徑磨損0.125毫米，或者氣缸的錐體每100毫米氣缸直徑磨損0.40毫米，只要滿足這兩個(gè)條件中的一個(gè)，就應(yīng)考慮大修。

總結(jié)：目前很多汽車4s店已經(jīng)不再提供大修套餐，而是直接更換中缸進(jìn)行維修，而一些普通維修仍然可以對(duì)汽車進(jìn)行大修。檢修發(fā)動(dòng)機(jī)是一項(xiàng)比較復(fù)雜的維修工作，工時(shí)和零件成本都比較高，對(duì)技術(shù)人員的要求也比較高。但是對(duì)于現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，發(fā)動(dòng)機(jī)大修的概率比較低，很多車跑幾十萬公里都沒有任何故障，車主只要正常保養(yǎng)就不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)大修。