雖然大部分人考駕照的時候都會選擇c1，但是買車的時候為了更方便駕駛還是會買自動擋的。開久了，你會忘記在駕校學的手動擋。當你真正面對手動擋汽車的時候，你會感到麻木，不知道如何下手，但是在真正的操作中，并沒有大家想象的那么復雜。畢竟我們都考過駕照了。真正的普通駕駛比考試寬松多了，自然也就沒那么難了，而且作為一個合格的司機，自然也忘不了怎么開手動擋。今天就給大家簡單說一下開手動擋的一些常見認知和技巧。

開手動擋最難的是怎么換擋，什么時候換擋。在常規(guī)啟動中，選擇一個啟動是相對簡單的。然后稍微踩油門，速度合適就換二檔。對于一些新手來說，不了解具體的換擋時機，那就適當看一下轉(zhuǎn)速表，2000轉(zhuǎn)左右就可以換擋了。對于一些有經(jīng)驗的司機來說，這個過程根本不需要看轉(zhuǎn)速表，通過發(fā)動機的聲音和對車速的感覺就可以完成。

還有，開車的時候一定要注意檔位速度的匹配。有的司機換擋不及時，非常容易造成速度和檔位不匹配，非常容易損壞汽車。如果我們在開車的時候速度明顯低于1000，然后踩發(fā)動機有嗡嗡的聲音，這種感覺顯然是我們不需要力量。那就證明檔位太高了，發(fā)動機很難維持這么大的動力輸出。這時候就要盡早選擇小一點的檔位。如果感覺到發(fā)動機嗡嗡作響，是在醞釀大量的能量，但是跑不快的感覺是檔位明顯偏低，要盡快換到高檔位。等級不匹配輕的話會造成發(fā)動機積碳，嚴重的話會造成傳動件過度磨損。

以及降檔時如何選擇？你升檔只需要踩2000轉(zhuǎn)，大家都很容易記住。但是降檔的時候，其實還是要看速度的。但是前方速度突然降低，我們先踩剎車降低車速。然后當車的轉(zhuǎn)速表降到1000左右，我們就切入稍微低一點的檔位。如果前方路況比較急，我們可以直接踩離合再踩剎車，停車后再進入空擋狀態(tài)。所以對車的降檔沒有嚴格的規(guī)定，主要是保證車能正常行駛。

還有一些朋友開手動擋的時候會情不自禁的踩離合。想要杜絕這樣的習慣，可能會覺得稍微踩一下沒什么效果，但是時間一長，就會造成內(nèi)部傳動系統(tǒng)的磨損，從而降低整體傳動系統(tǒng)的使用壽命。有些人就是覺得不踩離合，但很多時候控制不了。我們開車的時候最好把他們的腳拿開。其實手動擋沒有你想象的那么難。只要習慣了，手動擋的駕駛樂趣遠高于自動擋。