很多朋友都聽說過機(jī)油應(yīng)該多久換一次，包括5000公里，10000公里，三個月或者半年。我們?nèi)?S商店問問，問問周圍的朋友，上網(wǎng)查查。意見不一。你聽誰的？

事實(shí)上，如果我們沒有完全了解石油，我們就很容易成為過河的小馬，失去判斷力，不知道哪個是對的。

今天，我們來談?wù)創(chuàng)Q機(jī)油。

發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，就像血液相對于人體一樣。發(fā)動機(jī)工作時，活塞會運(yùn)動產(chǎn)生摩擦力，汽油會在氣缸內(nèi)爆炸，發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度高達(dá)600。同時，摩擦也會產(chǎn)生金屬顆粒等廢物。

當(dāng)發(fā)動機(jī)工作在這種極其惡劣的環(huán)境下，機(jī)油起到了潤滑、冷卻和清洗發(fā)動機(jī)摩擦產(chǎn)生的贓物的作用，保證了發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長了發(fā)動機(jī)的壽命。因此，機(jī)油對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長其使用壽命非常重要。

然而，油不像血液那樣具有自我凈化能力。久而久之，機(jī)油會混入各種廢物，需要排出，所以需要更換新機(jī)油。

很多人告訴我們每5000公里換一次油，或者每六個月?lián)Q一次。這兩個指標(biāo)哪個先來。

比如到了5000公里，哪怕只開兩個月，也要做保養(yǎng)。

如果是半年，哪怕只有3000公里，我們還是要做保養(yǎng)。

有時候聽到身邊的老司機(jī)說時間和公里會比這兩個高。因?yàn)閺S家設(shè)定的保養(yǎng)時間往往會考慮到各種復(fù)雜的氣候，不同的駕駛習(xí)慣，復(fù)雜的路況，所以他們設(shè)定的比較保守。

我們的一些朋友將努力盡可能充分利用石油。換油早了，就浪費(fèi)了。晚了，怕對汽車發(fā)動機(jī)不好。我只能說，你是一個合格又實(shí)惠的男人，嫁給你過日子再合適不過了。

如果4s店給的換油時間比較保守，會有人覺得“他們是想賺我的錢嗎？”諸如此類。

不過，()小編在這里建議，新買的車的首次保養(yǎng)可以提前，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)在首保前處于第一個磨合期。這第一壺油里面全是金屬屑，對密封裝置危害很大，尤其是帶渦輪的機(jī)型，對渦輪軸的密封危害更大。對發(fā)動機(jī)來說，在早期保養(yǎng)后“釋放”它們是絕對有好處的。

所以讓我們反過來說。他們是怎么確定這個5000公里的，這個算法是怎么算出來的？

在解釋這個5000 km之前，請先忘記5000 km這個數(shù)字。

我們發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)是按照實(shí)際運(yùn)行時間或者安全運(yùn)行壽命來計(jì)算的。

也就是說，發(fā)動機(jī)加機(jī)油是有一定的運(yùn)行時間限制的。只要我們的車著火，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，油就會進(jìn)入發(fā)動機(jī)開始工作。即使我們的車不往前開，不出公里，發(fā)動機(jī)還是在計(jì)算運(yùn)行時間。

我們加到發(fā)動機(jī)上的機(jī)油分為礦物油、半合成油和全合成油。這三種機(jī)油確保發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間也是不同的。

像我們常見的礦物油，一般運(yùn)行100小時，但是合成機(jī)油中質(zhì)量更好。運(yùn)行時間是礦物油的兩倍，為200小時。

讓我們計(jì)算平均速度。如果我們在一個城市開車，平均速度是30 km/h，乘以100小時，就是3000 km，30 km/h乘以200小時，就是6000 km。

當(dāng)然，如果路況好一點(diǎn)，平均時速能達(dá)到60 km/h，那么油能達(dá)到6000km到12000km。所以路況對換油影響很大。

比如北京的“第一街區(qū)”，紅綠燈多，堵車多，汽車經(jīng)常長時間閑置或走走停停。他們經(jīng)常在10km以內(nèi)的短距離內(nèi)開車上班，單位車不熱。可能開了1000公里就需要換機(jī)油了。

有些城市沙塵暴和霧霾比較多，不是特別好的天氣，也會減少我們汽車的行駛里程。臟空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，與機(jī)油混合燃燒，導(dǎo)致燃燒不充分，浪費(fèi)較多，增加了機(jī)油的清潔負(fù)擔(dān)。

這些都是不尋常的“消費(fèi)驅(qū)動”。這種“浪費(fèi)駕駛”會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大量積碳，影響發(fā)動機(jī)壽命。

在這種情況下，為了保證我們發(fā)動機(jī)更長的壽命，我建議您縮短20%-30%的換油里程。這是參考保養(yǎng)手冊和購買的機(jī)油本身給出的建議。通過縮短更換里程，可以清理發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

短了多少？我給你一些數(shù)據(jù)做參考。

普通礦沒有提前改到3500-4000公里；

合成機(jī)油要提前5500-6000公里換；

在合成機(jī)油方面，提前了7500-8000公里。

我們行駛的路況和環(huán)境如何？我們必須自己判斷。

小編給大家的建議是什么？如果是在保修期內(nèi)，還是希望按照保養(yǎng)手冊上的時間來做。經(jīng)常在霧霾很多的城市低速行駛，盡量提前做好保養(yǎng)。換機(jī)油再貴也要幾百塊錢，但長此以往，影響發(fā)動機(jī)壽命，卻不是這幾百塊錢就能搞定的。

那么，現(xiàn)在的小賬和未來的大賬哪個更劃算呢？僅此而已。給想延長換油周期的朋友一些參考。希望對你有幫助。