汽車(chē)換下來(lái)舊輪胎什么地方可以回收，價(jià)格一般多少？

汽車(chē)換下來(lái)的舊輪胎處理方式有兩種，1、直接扔了，因?yàn)閾Q下來(lái)的輪胎也沒(méi)什么作用了，大多數(shù)車(chē)主都會(huì)選擇直接扔了；2、還是可以當(dāng)舊的廢品販賣(mài)，直接賣(mài)給修理廠或者回收站都可以。

汽車(chē)的輪胎也有效期限的，一般是汽車(chē)行駛6萬(wàn)到8萬(wàn)公里或者三年更換一次輪胎，其實(shí)對(duì)于質(zhì)量好的輪胎來(lái)說(shuō)，使用的年限更長(zhǎng)久一些，但是也會(huì)遇到一些難免的事情，比如說(shuō)不小心碰到釘子了，那么，就要去補(bǔ)胎，如果是因?yàn)檐?chē)輛行駛的道路問(wèn)題造成輪胎的磨損嚴(yán)重，那么，也是要去更換的。

特別是遇到胎壓過(guò)高出現(xiàn)的爆胎問(wèn)題，這時(shí)候一定要更換新的輪胎，這時(shí)候換下來(lái)的舊輪胎就可以處理掉，一般車(chē)主都是選擇扔掉，因?yàn)榕f的輪胎尤其是爆胎過(guò)后的，也沒(méi)有多大的用處了。

需要注意的是，更換汽車(chē)輪胎的時(shí)候，車(chē)主一定要去4S店或者專(zhuān)門(mén)的修理廠，如果一個(gè)輪胎還好說(shuō)一點(diǎn)，如果是兩個(gè)輪胎或者三個(gè)輪胎都要更換的時(shí)候，就需要去做一個(gè)四輪定位了，否則方向盤(pán)是掌握不住地，行駛在道路上影響方向感。收購(gòu)廢舊汽車(chē)輪胎一個(gè)多少錢(qián)

舊輪胎一般汽配城都會(huì)回收，10～20元一個(gè)。

價(jià)格比較低，一般在10－20元一條，賣(mài)的時(shí)候看輪胎花紋，有無(wú)傷痕、鼓包等問(wèn)題，如果有傷就不值錢(qián)。

廢舊輪胎對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，帶回家就沒(méi)必要了，沒(méi)有任何用處，占地倒是不小，其實(shí)對(duì)于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購(gòu)。

輪胎橡膠顆粒應(yīng)用：

除了利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將廢舊輪胎制成膠粉再利用外，將廢舊輪胎制成顆粒也有很廣泛的用途，比如橡膠地墊，橡膠跑道等。

橡膠地墊，橡膠跑道是通過(guò)把廢舊輪胎、廢舊橡膠破碎成3mm左右的橡膠顆粒，然后再通過(guò)加熱加壓或添加粘合劑等方式，將橡膠顆粒粘合在一起，形成一定厚度的地墊或橡膠跑道。舊輪胎能回收嗎？

可以的，不過(guò)得到價(jià)錢(qián)也是以廢棄物的價(jià)格，舊輪胎一般汽配城都會(huì)回收。

舊輪胎處理注意

1、輪胎翻新，輪胎翻新技術(shù)是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過(guò)翻修加工，使之重新具有使用性能的技術(shù)。

2、添加催化劑等將廢輪胎煉油，廢舊輪胎連有技術(shù)是將廢輪胎通過(guò)加熱、加壓、方法提煉燃油的技術(shù)，該技術(shù)如果采用簡(jiǎn)單廉價(jià)設(shè)備，容易造成二次污染。

3、輪胎膠粉再生膠，輪胎膠粉再生膠技術(shù)，是先利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將粉碎成20~30目的膠粉，然后再對(duì)膠粉進(jìn)行脫硫處理，使膠粉重新形成軟化的可任意塑性的再生橡膠，以重新加工成任意橡膠制品。后期脫硫過(guò)程技術(shù)不過(guò)關(guān)，也易造成污染。

廢舊輪胎再利用有幾種方式：

對(duì)于胎體相對(duì)完好的輪胎進(jìn)行翻新使用，或是通過(guò)原形改制，將廢舊輪胎裁剪成不同尺寸的膠條，并編織成彈性防護(hù)網(wǎng)、防撞擋壁、防滑墊排等，來(lái)抵擋建筑和爆破工地落石、保護(hù)船塢、臨時(shí)加固路面等。

而一些胎體破損較嚴(yán)重的輪胎則會(huì)被物理分解生產(chǎn)成精細(xì)的膠粉，應(yīng)用到塑料產(chǎn)品以及建筑材料中；或是通過(guò)熱裂解來(lái)生產(chǎn)橡膠烴和炭黑、燃料油等。此外，廢舊輪胎焚燒還可用于發(fā)電。

隨著化工科技的發(fā)展，輪胎回收再利用的方式也不乏創(chuàng)新。在法國(guó)，廢舊輪胎被制作成消音墻，不僅成本低廉，消音效果超出意料；德國(guó)企業(yè)在輪胎制品中加入20％的膠粉，可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。