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      1. 輪胎過熱檢測(cè)器 輪胎檢測(cè)器報(bào)警什么意思

        2023-04-14 15:12:17 作者:蔡金盛
        胎壓檢測(cè)器有什么優(yōu)點(diǎn),從哪方面判斷質(zhì)量好不好呢?

        輪胎與地面接觸的唯一汽車部件,如輪胎氣壓是輪胎爆胎的高風(fēng)險(xiǎn)不足,但最終強(qiáng)制所有新車安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè),但在許多舊車輪胎壓力監(jiān)測(cè)之前,所以沒有必要安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè),輪胎壓力監(jiān)測(cè)應(yīng)該選擇什么?采用冷車檢測(cè)方法是最初的理想和最合理的監(jiān)測(cè)方法。車輛無需駕駛即可獲取數(shù)據(jù)檢測(cè)信息。與熱車檢測(cè)方法相比,由于地面條件、駕駛狀態(tài)、滿載等因素。如果您的駕駛測(cè)試有問題,將存在安全風(fēng)險(xiǎn);如果你在旅行前進(jìn)行測(cè)試,你可以降低安全風(fēng)險(xiǎn),這就是事實(shí)。

        當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到輪胎壓力監(jiān)測(cè)時(shí),很多人都打算安裝胎壓監(jiān)測(cè)的重要性,這時(shí)候有幾個(gè)不同的胎壓監(jiān)測(cè)供大家選擇第一項(xiàng),橡子,直接扣在上面的顏色輪胎區(qū)分開來,這件事情之前大家都測(cè)試過,有安全隱患和不靠譜,所以不是個(gè)人的建議。打開手機(jī)藍(lán)牙,系統(tǒng)檢測(cè)數(shù)據(jù)直接顯示在手機(jī)上,據(jù)說使用工業(yè)藍(lán)牙穩(wěn)定輸出,我試了10米以內(nèi),手機(jī)接收數(shù)據(jù)也可以。配備胎壓監(jiān)測(cè)的車輛有兩種模式。一種可以在發(fā)現(xiàn)胎壓不穩(wěn)定后報(bào)警,顯示胎壓異常,但不能顯示是哪個(gè)輪胎;

        另一種是胎壓異常,知道哪個(gè)輪胎,但具體值不知道。在這兩種情況下,如果你在商務(wù)或公路旅行,會(huì)給你很多不必要的麻煩。車身上的許多被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)裝置在輪胎上沒有傳感器。他們只依靠駕駛計(jì)算機(jī)計(jì)算四個(gè)輪胎滾動(dòng)參數(shù),以表明輪胎壓力不足。他們不會(huì)以低精度顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),所以不推薦個(gè)人。

        直接在輪胎中安裝傳感器,然后使用顯示器接收傳感器返回的無線數(shù)據(jù),以實(shí)時(shí)顯示輪胎壓力數(shù)據(jù),但在這個(gè)例子中,我們發(fā)現(xiàn)有一些更好的參數(shù)。一個(gè)非常重要的參數(shù)是信號(hào)之間的時(shí)間間隔,即輪胎中傳感器向顯示器發(fā)送數(shù)據(jù)的頻率,以及在什么情況下傳輸數(shù)據(jù)。我已經(jīng)安裝了外部胎壓監(jiān)測(cè)、內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)或刷機(jī)安裝的原始胎壓監(jiān)測(cè)。在這三種胎壓監(jiān)測(cè)中,我最推薦的安裝是內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)。雖然成本略有增加,但內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)無疑是安全美觀方面的最佳選擇。什么是汽車胎壓檢測(cè)器,它有什么優(yōu)點(diǎn)呢,值得推薦使用嗎?

        有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%,爆胎概率增加3倍,高于標(biāo)準(zhǔn)值25%,爆胎概率增加1倍。安裝胎壓監(jiān)測(cè)器,提前報(bào)警,有效防止事故發(fā)生。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是提高汽車駕駛安全性能的附加功能,可監(jiān)測(cè)輪胎溫度、胎壓,發(fā)出輪胎故障報(bào)警,提示駕駛員工作狀況,提高安全性。胎壓監(jiān)測(cè)有兩種:一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),另一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

        胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)采用無線傳輸收集胎壓、溫度等數(shù)據(jù),使胎壓異常時(shí)以聲音或圖像反饋給車主,使車主及時(shí)糾正異常胎壓。傳感器自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓、胎溫、輪胎加速度、傳感器電池電量等信息,并發(fā)送高頻信號(hào)ECU,ECU模塊判斷輪胎數(shù)據(jù)是否超過閥值進(jìn)行報(bào)警。TPMS系統(tǒng)通過CAN線向儀器發(fā)送報(bào)警信號(hào),進(jìn)行視覺和聽覺報(bào)警。

        該系統(tǒng)不僅可以作為主動(dòng)安全系統(tǒng),避免輪胎壓力異常時(shí)爆胎等事故,還可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,保證車輛穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少懸架系統(tǒng)的進(jìn)一步磨損。數(shù)據(jù)顯示,如果我國(guó)乘用車輪胎壓力保證正常,每年可節(jié)省多達(dá)101萬噸燃油,節(jié)省的燃油成本高達(dá)76億元。胎壓監(jiān)測(cè)可以大大降低車輛在高速行駛中輪胎爆胎造成的風(fēng)險(xiǎn)。毫不夸張地說,它是一種救生設(shè)備,可以讓車主在上車前盡快發(fā)現(xiàn)車況檢查的危險(xiǎn)。

        間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過ABS或ESC輪速傳感器的感應(yīng)脈沖計(jì)算輪胎圈數(shù)來監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。當(dāng)輪胎氣壓不同時(shí),輪胎半徑不同,系統(tǒng)計(jì)算的輪胎圈數(shù)不同,以判斷胎壓是否低,但如果四個(gè)輪胎氣壓一致,則無法監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)的安裝可以在一定程度上提高汽車的駕駛安全性能。輪胎對(duì)汽車的安全非常重要。許多事故都是由輪胎引起的,特別是對(duì)于經(jīng)常使用的汽車。胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備可分為外置或內(nèi)置,兩者都可以。外部安裝相對(duì)簡(jiǎn)單,可以直接擰緊。內(nèi)置更麻煩,需要拆卸和安裝,更換電池相對(duì)麻煩。胎壓監(jiān)測(cè)顯示輪胎過熱怎么處理

        輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)警告燈在駕駛過程中亮起,請(qǐng)維持鎮(zhèn)靜,一定不要慌張,立即下降車速并防止快打方向盤和急剎車,立即檢測(cè)輪胎;然后如果自己有原車簡(jiǎn)易充氣筒,可以開到路邊,對(duì)每個(gè)輪胎測(cè)壓并充氣。

        當(dāng)輪胎的溫度達(dá)到吸熱和散熱的平衡時(shí),輪胎的溫度和壓力不會(huì)再次升高。采用空氣釋放法降溫減壓,會(huì)加速輪胎橡膠表面老化和輪轂變形,甚至導(dǎo)致輪胎鋼輪轂開裂,導(dǎo)致惡性交通事故。

        應(yīng)采用正確的處理方法來停止和散熱。如果輪胎爆胎,司機(jī)應(yīng)保持冷靜,注意不要急踩剎車,應(yīng)緊握方向盤,并采用制動(dòng)的方法來降低車輛的速度。最重要的是要經(jīng)常測(cè)量輪胎壓力,使輪胎壓力保持在最佳范圍內(nèi),這是避免其他問題的一個(gè)重要因素。

        (圖/文/攝: 羅婷1) @2019

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