開(kāi)空調(diào)踩油門(mén)有異響
1、開(kāi)啟空調(diào)后踩油門(mén)異響,基本是齒輪軸承故障。
解決方法:開(kāi)啟空調(diào)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,壓縮機(jī)工作后產(chǎn)生的載荷也使皮帶受到更強(qiáng)的拉力,齒輪軸承受到的壓力也隨之變大,軸承內(nèi)部磨損產(chǎn)生的異常噪音會(huì)增加,需要檢查一下齒輪軸承是否出現(xiàn)故障。有問(wèn)題進(jìn)行更換。
2、急加速時(shí)渦輪增壓的聲音。
解決方法:如果在低速的時(shí)候急加速,渦輪增壓器的氣壓超過(guò)該極限氣壓值時(shí),會(huì)通過(guò)泄壓閥把部分氣體排出去,在排氣體的過(guò)程中就會(huì)導(dǎo)致有類(lèi)似口哨的聲音,這個(gè)是正常現(xiàn)象。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊磨損嚴(yán)重。
解決方法:檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊是否磨損嚴(yán)重,在低速踩油門(mén)的時(shí)候共振異響會(huì)相對(duì)比較明顯,如果是機(jī)腳墊的問(wèn)題進(jìn)行更換。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。
解決方法:還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或者燃油品質(zhì)不好導(dǎo)致的爆震都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,在低速踩油門(mén)的時(shí)候噪音也會(huì)相對(duì)大點(diǎn),是那種很沉悶的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,需要清洗一下節(jié)氣門(mén)噴油嘴,而且建議添加大品牌加油站的燃油即可。
5、帶有空調(diào)節(jié)的皮帶不夠緊,導(dǎo)致打滑。踩油門(mén)時(shí),皮帶會(huì)因?yàn)榇蚧l(fā)出嗚嗚聲。
解決方法:此時(shí)我們可以檢查一下皮帶的松緊程度。如果松了把他上緊。
6、由于壓縮機(jī)損壞,空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器打滑或壓縮機(jī)內(nèi)部軸承因長(zhǎng)期使用而磨損。
解決方法:更換壓縮機(jī)。
7、因?yàn)檐?chē)輛在日常使用中發(fā)生過(guò)碰撞,或者更換電子風(fēng)扇、水箱、冷凝器等零件時(shí),更換的零件尺寸不一致,橡膠套尺寸不一樣,水箱、冷凝器的邊框形狀不到位等。導(dǎo)致空調(diào)開(kāi)啟時(shí)電子風(fēng)扇工作引起的車(chē)身共振,導(dǎo)致加油口門(mén)發(fā)出異響。
解決方法:尺寸一致的電子風(fēng)扇、水箱、冷凝器等零件。
8、由于空調(diào)系統(tǒng)的壓力:水箱或冷凝器表面太臟,導(dǎo)致散熱不好。開(kāi)空調(diào)后管道內(nèi)壓力上升,電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響。或者是因?yàn)橄到y(tǒng)充了太多的制冷劑,空調(diào)打開(kāi)后,系統(tǒng)壓力升高,導(dǎo)致電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)出異響。
解決方法:清洗水箱或冷凝器表面。
9、電壓、污垢:壓縮機(jī)內(nèi)電磁離合器可能因?yàn)殡娐冯妷翰蛔恪⒈砻嬗形酃富蛴湍鄬?dǎo)致打滑的現(xiàn)象。
解決方法:對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行維修。
10、車(chē)輛動(dòng)力不足:一般人開(kāi)車(chē),如果車(chē)速過(guò)低,檔位過(guò)高,如果踩油門(mén)后車(chē)輛偶有嗡嗡響聲,并且還伴隨著車(chē)輛整體抖動(dòng)現(xiàn)象。
解決方法:需要提升汽車(chē)動(dòng)力。
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