在文章開始之前，小編想說幾句話。很多人說自動擋的車很無聊。甚至有人說，狗前面掛著骨頭也能開車。不過自動擋還是有很多技巧的。會開車和開走不一樣。今天我們就來介紹一些自動換擋的方法。希望你看完之后有一定的了解。

1.直列式

這種齒輪設(shè)計很常見。目前很多品牌的自動擋車型都采用這個檔位。這種直列式擋位設(shè)計的優(yōu)點是換擋比較直接平順，缺點是盲目操作容易上錯擋。

2.逐步地

階梯擋也叫蛇擋，也是很常見的自動擋設(shè)計，尤其是在日系車上。它的優(yōu)缺點與直列式正好相反。優(yōu)點是換擋時不容易換擋，缺點是操作不如直列式流暢直接。

3、電子

電子變速桿和變速箱的連接不是傳統(tǒng)的機械方式，而是采用了更加安全快捷的電控方式。它的優(yōu)點在于，駕駛員錯誤的換擋操作會被電腦判斷是否會對變速器造成損傷，從而更好地保護變速器，糾正駕駛員不良的換擋習(xí)慣。電子排擋桿多用于高端豪華品牌車型，寶馬最具代表性，當(dāng)然也有一些其他品牌也使用電子排擋桿，比如奧迪A8L，克萊斯勒300C。

4、旋鈕式

旋鈕桿比較少見，采用這種設(shè)計的品牌有捷豹、路虎等。其實旋鈕桿也屬于電子桿，只是形狀和換擋方式不同，但它們的原理是一樣的。熄火后這個旋鈕會下降，和中控臺形成一個平面，看起來很精致。起動發(fā)動機后，旋鈕將上升。這種設(shè)計對人性化沒什么貢獻，但是看起來科技感很強，很耀眼。

5、胸塊式

懷當(dāng)曾經(jīng)在歐美相當(dāng)流行，在國內(nèi)卻很少見。別克GL8和老君威在國內(nèi)比較常見，德系奔馳也用arm，比如R、E、S、ML、GL等等。懷擋的位置在方向盤右側(cè)，這樣的好處是節(jié)省了中控臺的空間。缺點是不好操作，容易掛錯檔，不過習(xí)慣了就不是問題了。

總結(jié)：

自動變速器也有很多知識。愛護我們的車，讓它更好地為我們服務(wù)！把這個常識傳給你的朋友，你就能更好的了解自動擋汽車了！

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電機師傅

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