任何一輛車(chē)最重要的特點(diǎn)就是它的剎車(chē)系統(tǒng)，這在法拉利是最真實(shí)的。自2005年以來(lái)，在美國(guó)銷(xiāo)售的數(shù)千輛法拉利因剎車(chē)問(wèn)題被召回，這可能導(dǎo)致撞車(chē)事故。

法拉利表示，這些車(chē)型的一些例子受到了影響：

2005-2009 430

2019-2020 488皮斯塔

2016款F60美國(guó)

2005-2011年612 Scaglietti

2010-2011 612

2018-2022 812

2020-2022年F8蜘蛛

2020-2022年F8支流

2021-2022年羅馬

2009-2017年加州

2015-2017加州t

2013-2017 F12柏林大廈

2017款F12 TDF

2012-2016

2017-2020款GTC4盧索

2018-2020款GTC4盧索T

拉菲拉利

2017款LaFerrari Aperta

2019-2022年波托菲諾

如果你擁有其中一款，請(qǐng)注意你預(yù)計(jì)在9月24日之前收到的信?；蛘?，訪(fǎng)問(wèn)NHTSA的召回網(wǎng)站，輸入您的法拉利VIN號(hào)碼。您也可以撥打NHTSA熱線(xiàn)1-888-327-4236(TTY 1-800-424-9153)或法拉利客戶(hù)服務(wù)電話(huà)1-201-816-2668。

可以參考法拉利的召回編號(hào)：RC 80。此次召回是NHTSA召回21V-833的延伸。