美國(guó)出租車：說(shuō)到外國(guó)出租車，很多人首先想到的是在美國(guó)廣泛使用的福特維多利亞。這種標(biāo)準(zhǔn)的美國(guó)車，頭大屁股長(zhǎng)，在很多美國(guó)影視作品中表現(xiàn)出色。除了當(dāng)出租車，在美國(guó)很多警察局也當(dāng)警車用。當(dāng)然，警車是黑色的，出租車是黃色的，很好區(qū)分。

德國(guó)出租車：德國(guó)作為世界汽車強(qiáng)國(guó)，國(guó)內(nèi)汽車品牌很多，但是出租車都很整齊劃一。德國(guó)街頭除了奔馳你幾乎看不到出租車，都是E級(jí)。你覺(jué)得德國(guó)人很幸福嗎？其實(shí)沒(méi)有！因?yàn)榈聡?guó)消費(fèi)水平、物價(jià)、人力成本都很高，打車平均5公里大概要10歐元(折合人民幣77元)。這輛奔馳出租車不便宜！

除了奔馳，德國(guó)比較豪華的出租車是保時(shí)捷帕拉梅拉。據(jù)說(shuō)它的價(jià)格是普通出租車的三倍左右，價(jià)格真的不太友好。

墨西哥出租車：除了中國(guó)和德國(guó)，世界上第三個(gè)“深愛(ài)”大眾品牌的國(guó)家是墨西哥。墨西哥賣的最好的車不是別的，就是大眾旗下的各種車。在中國(guó)，大眾有神車捷達(dá)，在墨西哥，就是這一代甲殼蟲。墨西哥人有多愛(ài)甲蟲？滿街的白綠配色甲殼蟲出租車就是很好的證明。

日本的出租車：日本的出租車很統(tǒng)一。豐田皇冠是當(dāng)?shù)氐闹髁?，大部分漆成黑色，也有部分是黃綠色。大多以天然氣為燃料，排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)特殊處理。島國(guó)在環(huán)保方面做的真的是杠杠的。另外值得一提的是，日本的出租車行業(yè)在周到程度上絕對(duì)是世界數(shù)一數(shù)二的。首先，日本出租車干凈、整潔、舒適，車門可以自動(dòng)開關(guān)，根本不用乘客移動(dòng)，司機(jī)穿著統(tǒng)一，非常嚴(yán)格。日本出租車司機(jī)不多，大多是老年人。

英國(guó)出租車：不知道，英國(guó)出租車行業(yè)已經(jīng)誕生70多年了。作為世界上的“老前輩”，英國(guó)出租車的車型依然延續(xù)著幾十年前的樣子。雖然外形看起來(lái)太老氣，但總比異常大的內(nèi)部空間要好。而且英國(guó)有“世界上最難的出租車司機(jī)考核制度”，這也造就了英國(guó)出租車司機(jī)良好的職業(yè)素質(zhì)。如果有機(jī)會(huì)去英國(guó)，一定要體驗(yàn)一次，這樣更方便你租。

韓國(guó)出租車：索納塔和K5是韓國(guó)街頭最受歡迎的出租車?？磥?lái)這兩款在國(guó)內(nèi)賣得好的“測(cè)評(píng)b級(jí)車”在韓國(guó)都不是好車，而稍微好一點(diǎn)的“模范出租車”都是現(xiàn)代的高端品牌。

迪拜出租車出租：眾所周知，迪拜的出租車是出了名的“土豪”，上百萬(wàn)的好車，如蘭博基尼、瑪莎拉蒂，這些我們想不到的，都在迪拜這片富饒的土地上成了“出租車”！現(xiàn)在，迪拜的土豪們已經(jīng)厭倦了傳統(tǒng)汽車，租“飛機(jī)”是他們的新選擇。

印度的出租車：印度的出租車可以用一句話來(lái)概括：紳士范和三跳。沒(méi)錯(cuò)，四輪大使出租車堪稱印度的國(guó)車，三跳隨處可見(jiàn)。然而，這種三輪出租車使用柴油作為燃料，污染嚴(yán)重。現(xiàn)在被政府強(qiáng)制使用液化石油氣。

法國(guó)出租車：說(shuō)起法國(guó)出租車，首先要說(shuō)說(shuō)法國(guó)司機(jī)。法國(guó)出租車司機(jī)收入高，注重舒適的工作環(huán)境，所以法國(guó)出租車多為中高檔車，政府不允許司機(jī)加班。至于出租車品牌，標(biāo)致和雪鐵龍比較常見(jiàn)，MPV和旅行車也很常見(jiàn)。友情提醒：巴黎的出租車以價(jià)格出名。還有，因?yàn)榉▏?guó)人很愛(ài)狗，出租車上甚至還有“狗座”，所以出行的人都要注意。

中國(guó)的出租車：中國(guó)的出租車是多樣化的。例如，北京被現(xiàn)代和BAIC占據(jù)，天津被豐田占據(jù)，捷達(dá)遍布東北三省。在當(dāng)時(shí)，捷達(dá)是成為那個(gè)時(shí)代人們“集體記憶”的最具代表性的車型，也只有捷達(dá)買得起。到現(xiàn)在東北三省的出租車還在用捷達(dá)，可見(jiàn)捷達(dá)在大家心目中的地位。