1、這是電子風(fēng)扇運轉(zhuǎn)的聲音。為了防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱，汽車設(shè)計了延遲冷卻功能；

解決方法：這是正?，F(xiàn)象，無需處理；

2、冷啟動異響。汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導(dǎo)致異響；

解決方法：啟動需原地?zé)彳囈欢螘r間后即可解決；

3、機油不合適。機油黏度過高，會導(dǎo)致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響；

解決方法：需更換車輛推薦機油，可避免出現(xiàn)問題；

4、皮帶松緊度不合適。皮帶松緊度不夠，會導(dǎo)致發(fā)出異響；

解決方法：需重新調(diào)整皮帶松緊度，也需檢查皮帶是否損壞，如損壞需更換；

5、發(fā)動機回火故障。當(dāng)發(fā)動機的氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，發(fā)動機就會有呼呼的聲音；

解決方法：需清理發(fā)動機的氣門積碳，或者重新調(diào)整正時；

6、燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號不對。加注質(zhì)量較差或者標(biāo)號不合適的燃油時，發(fā)動機內(nèi)的燃燒情況會變得不好，產(chǎn)生劇烈的震動，發(fā)出噪音；

解決方法：需添加符合推薦標(biāo)號的燃油；

7、發(fā)動機外部導(dǎo)致的異響。固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導(dǎo)致異響；

解決方法：需要固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件；

8、進(jìn)排氣管泄漏。進(jìn)排氣管泄漏時，氣體會從泄漏處泄漏，從而產(chǎn)生振動導(dǎo)致異響；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失；

9、三元催化器的冷卻聲。三元催化器正常的工作溫度是400到800攝氏度，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內(nèi)部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響；

解決方法：這是正常現(xiàn)象，無需處理；

10、水泵異響。水泵異響主要是由水泵的泵輪軸承引起，由于長時間的工作，受到冷卻水的侵蝕和水垢堆積，造成水泵葉片軸承磨損嚴(yán)重，如果長時間未解決問題，容易造成水泵完全損壞，水泵出工不出力，無法使發(fā)動機水循環(huán)運轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響發(fā)動機散熱；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產(chǎn)生新的問題，造成不必要的損失。