1、輪胎損壞，如果伴隨著車速的變化出現周期性的節(jié)奏，應該是車輪或傳動軸等轉動部件的異響，有可能是由于磨損嚴重或者是氣壓不足，甚至是輪轂的螺絲松動了。

解決辦法：需要重點檢查車輪或傳動軸等轉動部件是否有異常，是否與周圍的固定部件有運動干涉，立即靠邊停車去查看，及時將車送到維修店進行修理。

2、懸掛故障，假如在走凹凸不平的道路時，發(fā)出咚咚咚的聲音，就是懸掛部件出現問題了。

解決辦法：需要及時去4S店檢查懸掛系統。

3、方向盤損壞，一般出現這種情況是助力油少了，但是如果你聽到的是咯噔的聲音，那就說明是轉向機出問題了。

解決辦法：需要檢修及時添加助力油，如轉向機損壞，則需要檢修轉向機。

4、變速箱損壞，一般是由于變速箱內的齒輪損傷造成的，嚴重的時候會發(fā)出嘎啦的聲音。

解決辦法：及時將車送到維修店檢修變速箱，若損壞嚴重需要及時更換。

5、剎車故障，這種情況一般都是剎車片用光了，或者是剎車片沾上水了。

解決辦法：清理或更換剎車片。

6、發(fā)動機損壞，通常是因為發(fā)動機零件磨損嚴重所導致。

解決辦法：為了避免故障擴大，一定要及時去4S店檢修發(fā)動機，更換磨損零件。

7、底盤零件磨損程度過大，車輛跑起來車輛的底盤下方有咚咚咚的響聲，可能是車輛長時間行駛在不平整路面，損傷到了車輛底盤的零部件，導致車輛跑起來后，車輛的底盤下方有咚咚咚的異響，故障可能是車輛的平衡拉桿膠套老化，或者是車輛的擺臂出現了故障。

解決辦法：此時車主就不要使用車輛了，需要及時將車輛送到汽車修配廠，由專業(yè)的工作人員對車輛的底盤進行檢修，或者更換車輛存在故障的零部件，使車輛可以正常使用，以免影響車主的用車體驗。

8、轉向球頭松動，當球頭過度磨損之后就會出現曠量，車輛行駛在凹凸不平路段時就會發(fā)出咚咚異響。

解決辦法：通過更換擺臂球頭解決。

9、減震器漏油或變形，當減震器受到碰撞或出現老化時，減震效果會大大降低，此時減震器內部由于沒有潤滑效果的緣故，因此才會出現異響。

解決辦法：如果減震器老化得太厲害，那么就只能通過更換來解決。

10、輪轂失圓。輪轂如果遭受過太大的沖擊，就會導致輪轂失圓。當輪轂失圓時就會出現有規(guī)律的咚咚異響，同時還會伴隨著有規(guī)律的顛簸。

解決辦法：可以通過輪轂修復或更換輪轂進行解決。