進(jìn)口寶馬3系雙門(mén)轎跑車(chē)
日前,教授從寶馬官方獲悉,全新寶馬4系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Gran Coupe車(chē)型國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)預(yù)售價(jià)為37.50-47.0萬(wàn)元。
一分鐘了解新車(chē):
1.Gran Coupe車(chē)型為寶馬4系四門(mén)版。
2.外觀與4系雙門(mén)版相似,四門(mén)采用無(wú)邊框門(mén)設(shè)計(jì)。
3.動(dòng)力系統(tǒng)與現(xiàn)款4系相同,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高功率和低功率兩個(gè)功率版本。
寶馬4系Gran Coupe車(chē)型于2021年6月正式在海外發(fā)布。相比雙門(mén)車(chē)型,四門(mén)車(chē)型實(shí)用很多。關(guān)于外觀,寶馬4系自首次發(fā)布以來(lái)就充滿了爭(zhēng)議。最大的原因是新車(chē)前臉的超大雙腎格柵。但自從新4系在國(guó)內(nèi)上市后,看到實(shí)車(chē)后就大呼“真甜。”大家對(duì)前臉的接受度已經(jīng)高了很多。
4系Gran Coupe前臉差別不大,側(cè)面更像之前發(fā)布的寶馬i4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),隱藏式門(mén)把手,無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),溜背的尾部造型,非常運(yùn)動(dòng)。得益于流線型的車(chē)身設(shè)計(jì),新一代車(chē)型的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29。與后雙門(mén)車(chē)型保持一致,足夠飽滿,下部包圍的擴(kuò)散器和雙排氣顯示出新車(chē)極具攻擊性。
內(nèi)飾與現(xiàn)款4系保持一致,搭載分屏iDrive 7.0系統(tǒng),支持系統(tǒng)OTA升級(jí)。10.3英寸的中控面板和12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)營(yíng)造了車(chē)內(nèi)的科技感。
空空間方面,即使采用后滑式設(shè)計(jì),新車(chē)依然擁有470L后備箱空空間,放倒第二排座椅后,可以獲得1290L的超大裝載空空間。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載與現(xiàn)款4系相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并提供高低功率兩種動(dòng)力版本。其中,高功率車(chē)型最大功率258馬力,峰值扭矩400牛·米;低功率車(chē)型最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面,兩款車(chē)型均匹配8速手自一體變速箱。
上市前噪音不斷,上市后熱銷(xiāo)加價(jià)。寶馬4系轎跑的這種情況是教授始料未及的。直到現(xiàn)在,寶馬4系還需要加價(jià)才能買(mǎi)車(chē)。一方面原因是芯片不足,最重要的原因是買(mǎi)4系的用戶真的很多。那么是否意味著更實(shí)用的4系Gran Coupe也需要增加?
上一代4系其實(shí)就是3系的換殼版,用戶顯然不可能再花更多的錢(qián)買(mǎi)一個(gè)3系。新4系與3系的差距不僅在外觀上更加激進(jìn),寶馬最引以為傲的操控也在4系上得到完美體現(xiàn)??梢哉f(shuō),以前想買(mǎi)一輛充滿駕駛樂(lè)趣的車(chē),繞不開(kāi)3系,現(xiàn)在應(yīng)該是4系了,這也是4系熱銷(xiāo)的原因。
有人會(huì)說(shuō)“開(kāi)車(chē)好玩干嘛買(mǎi)四門(mén)版?”但對(duì)于很多用戶來(lái)說(shuō),既需要滿足駕駛樂(lè)趣,同時(shí)又想保留后排空。至少上一代3系在這兩者之間取得了很好的平衡。但是,不要指望4系Gran Coupe有上一代3系那么大的后排空,這對(duì)于一款轎跑來(lái)說(shuō)是不現(xiàn)實(shí)的。
選擇兩門(mén)版4系和四門(mén)版4系的用戶可以說(shuō)是完全不同的兩種人。所以教授猜測(cè),即使加上四門(mén)版,兩款車(chē)型的價(jià)格仍有很大的可能繼續(xù)提高。想買(mǎi)個(gè)好的,可能要多花點(diǎn)錢(qián)!
從寶馬4系Gran Coupe公布的預(yù)售價(jià)格來(lái)看,其價(jià)格高于4系雙門(mén)版。然而,如果你想找到一輛兼具操控性和實(shí)用性的車(chē)輛,4系Gran Coupe可能是你的最佳選擇!
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