【太平洋汽車網(wǎng) 西青區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雷凌（詢底價(jià)|查參配）是豐田旗下緊湊型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，西青區(qū)豐田經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?天津和展豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運(yùn)動(dòng)版 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進(jìn)取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 進(jìn)取版 國V 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 豪華版 國V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 運(yùn)動(dòng)版 國V 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 科技版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 185T 尊享版 國V 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 國V 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版 國V 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 科技版 國V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8H 尊享版 國V 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國V 12.68萬 ↓0.80萬 11.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT尊貴版 國VI 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 185T CVT豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國VI 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 雙擎 1.8H GS-V 尊貴版 國V 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)新銳版 國V 10.78萬 ↓0.80萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T 手動(dòng)精英版 國V 11.48萬 ↓0.80萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國VI 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT新銳版 國V 11.78萬 ↓0.80萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國VI 12.48萬 - 12.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT精英版 國V 12.48萬 ↓0.80萬 11.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國V 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 185T CVT領(lǐng)先版 國VI 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國V 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英版 國VI 13.78萬 - 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國V 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS 精英天窗版 國VI 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS CVT精英版 國V 13.98萬 ↓0.80萬 13.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L GS-L CVT領(lǐng)先版 國V 14.98萬 ↓0.80萬 14.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國VI 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H GS-L 領(lǐng)先版 國V 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國VI 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 雙擎 1.8H V 豪華版 國V 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 改款 1.8L V CVT豪華版 國V 15.88萬 ↓0.80萬 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌車頭造型較為實(shí)在，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身尺寸4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了優(yōu)雅的線條，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ZOELIANG說道：“雷凌的油耗實(shí)在是太驚人了，我每天上下班都是堵車，開著空調(diào)，油耗還不到六個(gè)油，可見豐田雙擎的省油能力有多強(qiáng)，在同級別的車型中，我可以說是省油的好車?！?/p>

網(wǎng)友@guiguilei說道：“第一眼看到這輛車的時(shí)候，我就覺得這輛車很有格調(diào)，走到哪里都不會(huì)掉鏈子，整個(gè)人看起來年輕了很多，而且動(dòng)力也很好，開起來很輕松，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且油耗也很低，平均百公里油耗只有5.4升?！?/p>

網(wǎng)友@hy20080909說道：“雙擎的油耗是最理想的，一開始我選擇了日系車，主要是為了省油，這輛車也沒讓我失望，性能也不錯(cuò)，不過平均百公里才5.3升，實(shí)在是太便宜了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）