山東叉車實心輪胎特點 叉車實心輪胎簡介
因為叉車實心輪胎優(yōu)點比較多,實心輪胎較高負載性能,能縮小輪胎和接觸面的載面積,大大的減少輪胎磨耗機增加車輛靈活性,提高工作效率。輪胎內(nèi)部使用彈性膠紙?zhí)畛?,無論任何場所使用都無破胎,爆胎等情況,輪胎子口部位多條緊固鋼絲圈設計zy12,可以有足夠的強度承重,而且不會滑圈。減震性能好,常溫及低溫的抓地能力與花紋結(jié)合,在惡劣的環(huán)境路面也行。叉車胎是實心的,耐用還是加氣的耐用?
實心胎:【優(yōu)點】:不怕扎胎,壞胎,使用壽命比較長,3到5年,不用打氣,省去了很多售后麻煩。
【缺點】:適應路面能力較差,不平的路面比較顛,防震能力差,騎起來比充氣稍微沉一點點。
實心輪胎是相對于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實心的,沒有內(nèi)胎沒有氣密層,當然也不必充氣。
實心輪胎的高彈性、散熱強、耐磨性好等特點,使得其擁有變形率低,減少維修費用及使用壽命長等優(yōu)勢。
然而為什么有著如此優(yōu)勢的實心輪胎卻沒有辦法取代充氣輪胎呢?那是因為實心輪胎過于笨重,并且正是由于其高彈性的特點,使得車輛行駛中的操縱性不是很好。比自行車輪胎如果換成實心,雖然可以省去輪胎被扎破的憂慮,但一旦遇到稍有不平的路面,就會使自行車彈跳過高,不舒適的同時更增加了危險系數(shù),同時由于其笨重的特性,會使得騎自行車像騎健身單車一樣費勁。
那么實心輪胎究竟適用于哪些地方呢?工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等的使用條件一般是,低速且高負載,此時實心輪胎的安全性、耐久性及經(jīng)濟性就會遠優(yōu)于充氣輪胎。所以,如卡摩拉速力達等工業(yè)輪胎廠商一般都是生產(chǎn)實心輪胎居多。叉車 實心輪胎 和 充氣輪胎 各用于什么場合呀
實心輪胎比較耐磨,不怕輪子被扎破。充氣輪胎雖然怕軋,但兩者區(qū)別不能單靠這一點來理解。而實心胎在國外恰恰是多用在平整的道路上,不適用于很顛簸的地方。
實心輪胎適應路面能力較差,不平的路面比較顛,減震能力差,輪胎自重很重不僅增加了車輛重量也非常耗油。因此實心輪胎只能適用于低速、高負載的運行車輛,比如防暴車、運鈔車、反恐車,工程車輛,林業(yè)機械等特殊車輛。
擴展資料:
使用輪胎時應注意如下幾點:
1.提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細致的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況,發(fā)現(xiàn)隱患應及時排除。
2.定期修正車輪平衡度,車輪不平衡度超標,高速行駛時將會產(chǎn)生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調(diào)整,輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。
3.定期實施輪胎換位,為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000~10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。實心叉車輪胎好用嗎?
叉車實心輪胎的特點,優(yōu)勢:耐磨性好、使用壽命是一般充氣輪胎的3-4
倍、不會發(fā)生破胎現(xiàn)象(除非輪胎品質(zhì)問題)實心輪胎和充氣輪胎哪個好
除了地面太差的情況時,都是充氣輪胎好。
充氣輪胎有不損傷地面,更加的靜音,更換維修方便,更輕,更節(jié)省能耗,減震比較好,防滑性能更好,操控靈敏度高等等優(yōu)點。一般來說,叉車出廠標配的都是充氣輪胎。
充氣輪胎也有一定的缺陷,比如在路面比較混亂的場所,比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所,空心充氣輪胎就表現(xiàn)的相當?shù)臒o力,耐用性很差,而且也很容易就出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。
所以,這么看來并沒有絕對的優(yōu)劣,而是需要根據(jù)實際的使用情況來進行選購。
如果地面太差,普通的充氣輪胎耐磨性、防扎性都不能達到,那實心輪胎是個很好的選擇。除此之外,充氣輪胎才是最佳自選。
實心輪胎優(yōu)缺點:
1、優(yōu)點:不怕扎胎,壞胎,使用壽命比較長,3到5年,不用打氣,省去了很多售后麻煩。實心輪胎的高彈性、散熱強、耐磨性好等特點,使得其擁有變形率低,減少維修費用及使用壽命長等優(yōu)勢。
2、缺點:適應路面能力較差,不平的路面比較顛,防震能力差,騎起來比充氣稍微沉一點點。什么是實心輪胎
實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎。胎體是實心的。不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內(nèi)胎或氣密層。最早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。
分類:
實心輪胎一般分為黏結(jié)式和非黏結(jié)式兩種,前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎,后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。
按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種;按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環(huán)保無痕實心輪胎等。
用途:
一種特制的輪胎,主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車,工程車輛,林業(yè)機械等特殊車輛。
實心輪胎一般都在高負荷下使用,要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性,具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的永久變形和良好的耐磨性。
實心輪胎是一種適應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業(yè)輪胎,其安全性、耐久性、經(jīng)濟性等明顯優(yōu)于充氣胎,廣泛用于各種工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。
原料:
主要制作原料是由一種特殊的橡膠材料做的,除中間很少的空心維持重心以外,全部是實心。這樣制作的輪胎可以起到防釘、防彈、防地雷、防燃燒瓶…深受從警人員喜愛。但是實心輪胎非常笨重,且裝上汽車后操縱性不是很好,所以有待專業(yè)人士進一步改進。
特點:
實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好,更好的穩(wěn)定性能,(光面)接觸地面的面積更大,抓地能力強。
功能及特點:實心輪胎使用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的維修費用、增加了駕駛員的舒適性。
一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率
因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。
二、合理的結(jié)構(gòu)設計,保證輪胎具有較好的使用性能
東洋實心輪胎采用先進的三段式結(jié)構(gòu)設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命;另外,LINDE叉車專用輪胎合理的鼓內(nèi)及CLICK結(jié)構(gòu)設計,保證了輪胎安裝及與輪輞的緊密配合,加寬的輪胎斷面,提高了車輛的運行穩(wěn)定性。
三、先進的技術(shù)和配方設計
東洋實心輪胎的生產(chǎn)在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時的生熱和溫升降到最低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測,我公司的實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題
另外,我公司生產(chǎn)的高性能無印痕實心輪胎,因其采用淺色(彩色)配方設計,做到了運行剎車無印痕,環(huán)保潔凈,特別適用于環(huán)保衛(wèi)生條件要求較為嚴格的食品、電子、醫(yī)藥等行業(yè),此項科技成果已通過國家科技部門鑒定。
四、在解決輪胎滑圈、掉塊、裂口等方面的優(yōu)勢:
1.采用進口纖維膠作為輪胎基部膠后,改善了輪胎的生熱性能,使輪胎的運行生熱大大降低:實心胎與輪輞是通過過盈配合壓裝到一起的,胎體生熱過高產(chǎn)生膨脹就會導致輪胎滑圈。而纖維膠具有剛性好、硬度大、挺性好、變形小、膨脹系數(shù)小、低生熱等優(yōu)點,因而從根本上消除了輪胎生熱導致的轂內(nèi)脹大而產(chǎn)生的滑圈現(xiàn)象。
2.輪胎掉塊和裂口是由多方面因素造成的,除了使用過程中產(chǎn)生的硬傷等外部因素外,內(nèi)因主要是由于橡膠老化造成的,并且主要以熱老化、光老化為主。使用纖維膠降低了輪胎的生熱,從而消除了由于熱老化對橡膠的損壞而導致的裂口、掉塊等現(xiàn)象。
五、結(jié)構(gòu)改變后對輪胎性能的影響
CLICK(易裝型)結(jié)構(gòu)輪胎斷面加寬后,加強了車輛在運行中的穩(wěn)定性。
實心輪胎按其用途可分為無痕環(huán)保型、導電型、另配型、標準型、耐油型及高荷載型等。
A. 無痕環(huán)保胎:一般顏色為淺色,如白色、灰色、綠色、黃色等。幾乎接近特殊行業(yè)的地面顏色,使用過程中不會或較少留下輪胎印痕,保持了地面的整潔。在醫(yī)藥、電子、食品、汽車等要求潔凈程度較高的行業(yè)使用。
B. 導電型輪胎:使用過程中能釋放靜電,不會因靜電而產(chǎn)生火花,避免火災的發(fā)生。一般使用在火藥、油料、化工等易燃易爆危險品行業(yè),導電型輪胎只有黑色。
C. 另配型輪胎:大多使用在歐系車上,如林德、永恒力、STILL、OM等,又稱快裝式實心輪胎。
D. 標準實心輪胎:大多數(shù)車型均能使用。
E. 耐油性實心輪胎:是指使用在油污等物質(zhì)污染較多路面的實心輪胎。
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