1、減震器平面軸承發(fā)出異響，如果是原地輕搖方向盤發(fā)出的咯噔咯噔聲響，那么很有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂坐的位置發(fā)出，就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

2、平衡桿發(fā)出的異響，如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動或損壞的現(xiàn)象，平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發(fā)出響聲，平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了；

解決方法：建議車主及時到4S店或者汽車修理站進行平衡桿的檢測或修理，若平衡桿損壞較嚴重，應及時更換新的；

3、方向柱防塵套發(fā)出的異響，如果異響從方向盤下方傳來，那么有可能是方向柱防塵套發(fā)出的異響。由于方向柱防塵套缺少潤滑，那么就會產生摩擦的聲音；

解決方法：車主只需要在防塵套內涂些黃油，異響就會消失；

4、方向盤里傳出的異響，異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因為氣囊游絲損壞了；

解決方法：建議車主去4S店或修理廠進行氣囊游絲的檢測或維修，車主個人無法解決此問題或容易使汽車產生新的問題，造成不必要的損失；

5、轉向機齒輪的齒條間隙過大，方向機齒條間隙大的因為是：車輛使用時間過久和公里數(shù)過多之后，方向機和轉向立柱的磨損導致；

解決方法：車主應及時檢查更換轉向機齒輪的齒條，若車主個人無法完成檢查更換，可到4S店或者汽車修理站進行檢測更換；

6、萬向傳動裝置間隙過大，傳動軸彎曲程度超過要求；傳動軸平衡盤脫落，或軸管凹陷，軸的焊叉與軸管焊接時位置歪斜；

解決方法：建議車主去專業(yè)的維修店進行維修；

7、液壓油變臟或變質，潤滑性能下降，氧化變質，使用過程中混入水分和空氣；

解決方法：建議車主按時檢查液壓油，及時添加或更換；

8、助力泵損壞，增壓泵長期維護導致泵磨損嚴重，油路不干凈導致噴油閥堵塞；

解決方法：建議車主去4S店進行助力泵的檢查與維修。