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一、允許車輛掉頭的情況：

1、黃色網格區(qū)域。

黃色網格區(qū)域是代表禁止停車，但在這一塊區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區(qū)域進行掉頭。

2、有掉頭燈的路口。

無論在什么樣的路口，只要有專門的掉頭指示牌或指示燈標識的，按照指示掉頭即可；如果沒有信號燈，要在不影響其它車輛通行及行人安全的情況下掉頭。

3、無掉頭燈有左轉燈的路口。

一般來說，這樣的路口只要沒有禁止掉頭標識或單獨指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。

一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼€，車輛可在此區(qū)域進行掉頭。

4、無“禁止”標識視同允許掉頭。

在沒有禁止掉頭或禁止左轉標識、標線的地方，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其它車輛通過。

但若路口有明顯標示牌，寫有“左轉綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，需遵守提示語的約定。

二、不允許掉頭的情況：

1、禁止左轉路口。

路口如有“禁止左轉”標識，即使未懸掛“禁止掉頭”標識，該路口也禁止掉頭?！敖棺筠D”標識，同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。

2、斑馬線區(qū)域。

斑馬線即人行道，是不允許掉頭的，在允許掉頭的路口掉頭，也必須要避開斑馬線。

如果路口有左轉導向車道，那就需要沿著導向車道掉頭，禁止穿行斑馬線掉頭；如果左轉車道停止線前和斑馬線之間是虛線，掉頭車輛可直接在此空間左轉掉頭。

3、兩條左轉線靠中間道，不允許掉頭。

市區(qū)有兩條左轉彎車道的路口并不少見，根據(jù)“在沒有任何指示牌和掉頭線的情況下，只能在最內側左轉車道掉頭”的規(guī)定，如果車輛處在靠近右側的左轉車道上，一般情況下是不可以掉頭的。

4、有禁止掉頭標識的路口。

這個就不用多說了，路口已經明確有禁止掉頭的標識，那肯定是不可以掉頭的了。

5、最左側車道只有直行箭頭。

一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。

6、單黃實線禁止掉頭。

路段如無“禁止掉頭”標識，允許掉頭。但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。

一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應注意觀察與自己緊鄰一側標線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭；緊鄰虛線，允許掉頭。

7、不允許掉頭路段。

按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，鐵道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、以及隧道，不能掉頭!

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。

機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。