摩托車真空輪胎的氣嘴安裝的具體操作步驟如下：

1、使用專用的氣門芯鑰匙擰下氣門芯放氣。

2、使用開口鉗子用力拉拽氣門嘴，達(dá)到一定的力量就會拆下壞的氣門嘴。

3、壓縮輪胎的邊緣就能看到內(nèi)部的氣門嘴安裝孔。

4、在新的氣門嘴膠皮上涂抹黃油起到潤滑作用。

5、把新的氣門嘴塞入孔中，用鉗子繼續(xù)拉就會安裝上，注意不要用力過大，否則會損壞新的氣門嘴。汽車輪胎旁邊這么多黑色黃油怎么回事

把汽車停放在一處干凈且干燥的路面上一天，后移開看看地面有沒有油漬，如果有那就是哪里漏油，也有可能是輪胎不小心粘上油漬偶然甩出來的痕跡，再者去汽修店把車抬起來看看該處減震器是否漏油真空胎漏氣抹黃油行嗎

你能給真空輪胎上油嗎？真空胎怎么修？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！

1.真空輪胎常見的修補(bǔ)方法：火補(bǔ)：目前修補(bǔ)真空輪胎最好的方法是使用專門的補(bǔ)胎工具，將熱補(bǔ)膜和輪胎融化粘合在一起，達(dá)到修補(bǔ)輪胎的目的。缺點是特別麻煩費時，不適合修補(bǔ)一般車輛輪胎。

2.冷補(bǔ)膜：輪胎需要從輪胎內(nèi)部取出，冷補(bǔ)膜像內(nèi)胎一樣用來修補(bǔ)輪胎。缺點是真空胎和內(nèi)胎的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，冷補(bǔ)膜補(bǔ)好后有時會漏氣，即使當(dāng)時補(bǔ)了也很容易脫落。

3.蘑菇釘：用專用工具從輪胎外側(cè)將類似蘑菇頭的橡膠顆粒擊打在輪胎上，通過輪胎本身傷口的收縮力將橡膠顆粒夾住，達(dá)到修補(bǔ)的目的。缺點是蘑菇釘和輪胎往往密封不完全，會慢慢繼續(xù)漏氣。

4.自愈劑：由氣壓提供動力。將含有各種填充物的膠水塞入輪胎的傷口，并進(jìn)行封堵，達(dá)到修補(bǔ)輪胎的目的。缺點是很多自修復(fù)劑是從氣嘴擠進(jìn)來的，氣嘴最小的部分為了容易通過氣嘴大多是0.39mm，粘度一般較低，填充物比較少，只能修復(fù)比較小的沙眼和小孔。容易變干，失去補(bǔ)胎效果，而且有些對鋼圈有腐蝕性。電動車真空胎，總慢漏氣，查不出原因，上輪胎時候抹了特別多的黃油，有害嗎？

不是黃油的問題，吐口吐沫在氣嘴上，看看氣嘴是否跑氣，如果氣嘴不跑氣的話，檢查輪胎，輪胎再沒問題的話那就是輪圈的毛病了。。。輪胎口抹黃油有什么影響

您好，對于正常使用沒有影響的，抹黃油就是為了防止漏氣。

用黃油密封性好。，可以防止漏氣。真空胎漏氣了抹黃油會有影響嗎？

輕微漏氣要檢查是胎唇還是胎體漏氣。胎唇可以抹黃油處理。胎體漏氣要更換輪胎或者直接加一條內(nèi)胎。你說的加膠水沒有用有效時間短而且會粘的車圈都是膠很難處理。

大家可以試下這么7種方法：

1、用洗潔精調(diào)水，將輪胎兩面邊緣全部噴一遍，裝起來之后，氣泵氣壓充得比較足的話，利用強(qiáng)大的氣壓，一下就可以充起來的。

2、將鋼圈內(nèi)側(cè)，涂上一些黃油。這種做法呢，其實也是有兩個目的，第一潤滑，輪胎邊緣容易充出來，第二，減緩漏氣的速度。

3、將裝好的真空胎帶鋼圈，將整個真空胎按在水里，然后，再用氣泵直接沖起來。這種方法是利用水的壓力，將充進(jìn)輪胎里的氣堵住，減緩漏氣，達(dá)到充起來的目的。

4、將綁帶（有網(wǎng)友介紹用鏈條綁，原理是一樣的）綁緊整個真空胎中心位置，

綁帶固定法

讓真空臺邊緣與鋼圈的縫隙變小。再利用較強(qiáng)氣壓一下將輪胎充起來。

5、如果是后輪的話，將輪胎裝到車上，啟動車子讓后輪快速轉(zhuǎn)動，以達(dá)到輪胎邊緣被甩開，和鋼圈靠攏的目的。然后再充氣。

6、爆充。

爆充器

7.點火式。這是一種比較危險的操作方式。非專業(yè)人士不建議使用。方法如下：一定要把氣門芯裝上，在輪胎里面加少量汽油或清洗劑之類的易燃?xì)怏w（不過這個量不大好控制），然后點燃。輪胎可以瞬間被充起來。相信大家 在網(wǎng)上有看過類似的視頻，可以將大車的真空胎一下充起來。這個方法在野外還是相對來說比較實用，在野外要帶大功率氣泵也不太現(xiàn)實。