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      1. 豐田自動擋有什么車

        2025-04-14 23:20:06 作者:資訊小編

        說到國內(nèi)主流品牌A級車,大眾速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)應(yīng)該算是鼻祖,銷量長期名列前茅,成為大眾最暢銷的車型之一??吹剿衮v賺了大錢,本田也不甘示弱。它推出了一款特別的國產(chǎn)凌派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)來迎接挑戰(zhàn)。上市初期,僅1.0T三缸機(jī)就能做到月銷過萬。不得不說,本田的金字招牌還是蠻有殺傷力的。豐田不玩本田的套路,卡羅拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)軸距加長的亞洲獅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)繼續(xù)走高品質(zhì)路線,在2.0L發(fā)動機(jī)的加持下具有很強(qiáng)的競爭力。

        2021年4月汽車銷量

        是產(chǎn)品銷售力的最好體現(xiàn)。根據(jù)乘聯(lián)會2021年4月汽車銷量排行榜可以看到,大眾速騰以1.6萬輛的月銷量排在第14位,成績不錯。從廠家公布的公開數(shù)據(jù)來看,本田凌派2021年4月銷量不足2000輛,與之前的月銷量過萬相差甚遠(yuǎn)。剛剛上市的豐田亞洲獅稍微好一點(diǎn),但也不到4000輛。目前本田凌派和豐田亞洲獅都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于大眾速騰。

        本田凌派和豐田亞洲獅的產(chǎn)品力真的不如大眾速騰嗎?

        大眾速騰

        大眾速騰,長寬高4,753 * 1,800 * 1,462mm,軸距2731mm,比新朗逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)或新寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2688mm軸距的后排空更大,是典型的A級車。搭載1.2T和1.4T發(fā)動機(jī)。1.2T最大功率85 kW,最大扭矩175 Nm。與之匹配的是5擋手動和7擋干式動力換擋。動力更強(qiáng)的1.4T發(fā)動機(jī),最大功率110 kW,最大扭矩250 Nm。變速器采用7速干式雙離合。速騰售價12.99-19.29萬元,其中1.2T自動擋14.19萬元,1.4T自動擋16.29萬元。

        本田凌派

        本田凌派長寬高分別為4756 * 1804 * 1509mm,軸距為2730mm,只有車身高度略大于大眾速騰,其他尺寸基本相同。搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.5L混動。1.0T最大功率90 kW,最大扭矩173 Nm。其動力性能與大眾速騰的1.2T基本相同,配備6速手動和CVT變速箱。1.5L混動,發(fā)動機(jī)最大功率80 kW,最大扭矩134 Nm,電機(jī)最大功率96 kW,最大扭矩267 Nm,綜合輸出最大功率113 kW。它配備了E-CVT變速器。價格方面,本田凌派指導(dǎo)價為9.98-16.98萬元,其中1.0T自動擋10.98萬元,1.5L混動13.98萬元。

        豐田亞洲獅

        豐田亞洲獅的長寬高分別為4720*1780*1435mm,軸距為2750mm。三款車型中,豐田亞洲獅車身尺寸最小,但后排空最大。搭載2.0L發(fā)動機(jī),最大功率126 kW,最大扭矩205 Nm,匹配CVT變速器。豐田亞洲獅售價14.28-17.98萬,三款車型中起步價最高。

        豐田亞洲獅

        通過以上主要參數(shù)的對比分析可知,最低自動擋車型豐田亞洲獅14.28萬元起,大眾速騰14.19萬元起,價格基本處于同一水平。但同樣價位,搭載2.0L CVT的豐田亞洲獅,不僅穩(wěn)定性比搭載1.2T 7擋干式雙離合的大眾速騰好很多,動力輸出也強(qiáng)很多。再加上軸距更大的后排空更好??磥碡S田亞洲獅的產(chǎn)品力還不錯。為什么銷量上不去?

        本田凌派

        至于1.0T的三缸發(fā)動機(jī),雖然動力性能很好,但是質(zhì)量沒問題,滿足日常使用代替代步。但相比作為速騰銷售主力的1.4T發(fā)動機(jī),本田凌派的1.0T發(fā)動機(jī)就顯得比較弱了。另外,目前三缸發(fā)動機(jī)在國內(nèi)市場普遍冷門,有著敢出街人人喊打的火藥味。別克英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和福特福克斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都是前車之鑒,豐田卡羅拉后來推出的1.5L三缸發(fā)動機(jī)也沒有太大改進(jìn)。對于一輛A級車來說,本田凌派1.0T的動力表現(xiàn)確實(shí)很難吸引人。

        本田凌派

        為了提升凌派的競爭力,本田推出了1.5L混動,無論是中低速加速性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性都比1.0T好很多。但是,月銷量只有幾百臺也說明了很多問題。雖然13.98萬元的凌派1.5L混動比14.28萬元的豐田亞洲獅低3000元,但自然排量更大的2.0豐田亞洲獅顯然比1.5元的本田凌派更得心應(yīng)手,穩(wěn)定性可靠,保養(yǎng)也更便宜。

        對比了三款同樣定位A的車型,雖然本田凌派的主力車型升級到了動力更強(qiáng)的1.5L混動,但穩(wěn)定性還有待觀察。比如最近雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策)2.0L混動的批次變速器故障就是最好的佐證,明顯不如更成熟的奮斗多年的速騰1.4T。豐田亞洲獅搭載2.0L CVT所向披靡,比速騰的1.4T 7擋干式雙離合使用成本和保養(yǎng)成本更低,日常行駛動力響應(yīng)更好。而且14.28萬起的價格比16.29萬起的1.4T速騰要高,后排空更大。目前四千輛以下的豐田亞洲獅水平被嚴(yán)重低估。

        寫在最后

        轎車A,因?yàn)楹笈趴崭?,乘坐舒適性比A級好,但價格只比A級高2萬元左右,實(shí)用性和性價比可圈可點(diǎn),受到很多消費(fèi)者的青睞。國內(nèi)主流品牌的a級車型,動力更強(qiáng)的1.4T大眾速騰無疑是首選。當(dāng)初只有一輛1.0T的本田凌派,產(chǎn)品口碑真的很差。即使后來推出了動力更強(qiáng)的1.5L混動,也為時已晚。而且穩(wěn)定性也沒有通過市場考驗(yàn)。豐田亞洲獅搭載2.0L CVT可以和大眾速騰比肩,空之間的性價比更好。至于銷量,只是時間問題。

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