日前，在2023上海車展期間，馬自達CX-50行也混動版亮相。值得一提的是，該車中文名最終選擇了“行也”，主打緊湊型SUV市場，此前已經正式下線并開啟小定，將于5月21日上市。

造型方面，新車在造型方面與海外版保持一致。新車采用了更加時尚的造型設計，頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進氣格柵則為馬自達最新的家族式設計，并且格柵經過了黑化處理，更顯動感。來到尾部，簡潔突出后部腰線在強悍之外看上去格外運動。

配色方面，除了此前更受好評的水晶魂動紅和鉑鋼灰等，此次長安馬自達還帶來了兩種全新的配色。這也是契合馬自達一貫堅持“顏色也是造型的一部分”的設計理念。

內飾材料的選擇上，皮革座椅的中心材料采用高光澤、觸感極具優(yōu)良的cordovan調和皮材質作為點綴貫穿，搭配粗獷而不失精致的“X”CROSS對稱縫線裝飾，增加SUV的越野氣息，同時在座椅側面交界區(qū)域運用降落傘材質，打造個性獨特的座椅緄邊飾條。

尺寸方面，長安馬自達全新CX-50擁有4785mm，1920mm，1638mm的外廓數(shù)據(jù)，以及2815mm的軸距，雖然尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩，但是軸距表現(xiàn)還算出色，后排空間表現(xiàn)值得期待。

動力方面，國產版將基于長安馬自達全新開發(fā)的油電平臺打造，這是長安馬自達為中國市場全新開發(fā)的能夠兼容燃油/油電混動多種動力總成的技術平臺。

燃油版提供創(chuàng)馳藍天2.0L、2.5L高壓縮比發(fā)動機可選，其中2.5L發(fā)動機搭載智能變缸技術，在勻速行駛時，使4個氣缸中的外側2個停止工作的智能變缸技術，通過減少這段期間的油耗，幫助提升實際油耗。混動版車型則有望搭載一臺2.5L混動發(fā)動機。

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